Atlas Copco пропонує новий повітряний компресор

Новий повітряний компресор на 110 % захищений від розливів і пропусків завдяки рамі з герметичним піддоном. Це виключає необхідність дорогого очищення агрегату.

Компанія Atlas Copco Power Technique представила новий одноступінчастий маслозмащуваний повітряний компресор XAS 188. Новий ротаційний ґвинтовий компресор працює від трициліндрового дизельного двигуна Kubota з рідинним охолодженням, що відповідаї вимогам екологічного стандарту Tier 4 Final.

В даний час цей агрегат можна придбати в США. Модель XAS 18 стала найпопулярнішою в лінійці дизельних компресорів малої потужності Atlas Copco, що включає повітряні компресори XAS 110 (3,1 куб. м/хв при тиску 7 бар) і XATS 250 (7,1 куб. м/хв при тиску 10 бар).

Продуктивність нової моделі складає 5,3 куб. м/хв при витраті пального близько 9 літрів на годину. Тому паливний бак місткістю 102 літри забезпечує роботу агрегату XAS 188 у режимі повного навантаження протягом більше 11 годин.

Потужність дизельного двигуна становить 36,5 кВт за номінальної частоти обертання 2 700 об/хв. Мінімальна температура гарантованого запуску компресора становить 10 градусів за Цельсієм (С) зі стандартною запальною свічкою, або мінус 25 градусів за Цельсієм з системою холодного старту.

Ґвинтовий блок нової конструкції включає редуктор, який вимагає меншої потужності від двигуна, забезпечуючи при цьому високий потік повітря. Цим досягається менша витрата пального і вища продуктивність.

Це на додаток до нового наґвинчуваного масляного сепаратора компресора, завдяки якому на обслуговування йде менше 60 хвилин і не потрібні спеціальні інструменти. Надміцний кожух HardHat з лінійного поліетилену відкривається на 60 градусів і забезпечує оператору легкий доступ для обслуговування всіх внутрішніх вузлів компресора.

Шумопоглинаючий кожух HardHat стійкий до вм’ятин та ультрафіолетового випромінювання. Завдяки унікальному кожуху компресор завжди виглядає як новий і практично не втрачає в ціні. У компресорі передбачений спеціальний ящик для інструментів, досить великий, щоб зберігати в ньому 41-кілограмовий відбійний молоток.

Керування всім агрегатом здійснюється за допомогою нового контролера Xc1004 з інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом. Коли XAS 188 не використовується, контролер відключає акумуляторну батарею, щоб акумулятор не розрядився.

Передбачено ряд попереджень про небезпеку або зупинку агрегату в разі високої температури охолоджуючої рідини двигуна і компресорного мастила, високого тиску моторного масла і низького рівня пального.

Великий 3,5-дюймовий дисплей на контролері простий у керуванні, всі функції зручно розташовані під рукою оператора. На панелі відображається час роботи, рівень пального і тиск на виході, а також обороти, температура машини, напруга і т.д.

Новий компресор XAS 188 легко переміщати завдяки потужному одноосьовому шасі, 15-дюймовим шинам і зовнішньої підйомної вушку. Новий агрегат легко завозити на робочу площадку і вивозити з майданчика.

Джерело: www.heavyequipmentguide.ca