Einride Pod випустила повністю автономну електровантажівку

Einride показала, як один водій-оператор може управляти роботою декількох транспортних засобів на території складського комплексу клієнта. Ця технологія створює прецедент для майбутнього, коли один віддалений оператор зможе керувати роботою кількох автономних електровантажівок Pod. 

Революційна технологія від Einride Pod

Оператор здійснює нагляд за транспортними засобами, які працюють у режимі автономного водіння, і втручається у їх роботу тільки тоді, коли потрібно виконати непередбачувані або більш складні маневри, наприклад, подати транспортний засіб до естакади для завантаження-розвантаження.

По мірі впровадження у мережу вантажоперевезень таких транспортних засобів , як автономні електровантажівки Einride Pod, керівники транспортних підприємств зможуть наймати водіїв-операторів, які будуть здійснювати моніторинг і контроль за парком автономних транспортних засобів зі станції дистанційного керування.

Для контролю роботи десяти таких вантажних автомобілів, потрібен усього лише один водій-оператор.

Зростання продуктивності 

Також однією з переваг цієї технології є можливість збільшити середню тривалість робочого дня парку транспортних засобів з 8 до 24 годин, оптимізувавши графіки зарядки транспортних засобів, завантаження і розвантаження. Це дозволить збільшити продуктивність до 200% при одночасному зниженні погодинної вартості перевезення на 30%.

Крім того, багато виснажливих або трудомістких завдань залишаться для операторів у минулому, адже їм не доведеться більше чекати, поки завершиться завантаження і розвантаження, дозаправка або зарядка однієї вантажівки, щоб перейти до іншої.

На сьогодні компанія Einride може запропонувати вантажоперевізникам “хмарну” систему Freight Mobility Platform, за допомогою якої вони зможуть відстежувати весь свій парк вантажівок у режимі реального часу, оптимізувати маршрути і графіки для скорочення витрат і зниження рівня викидів.

Система також надає рекомендації про те, де необхідно впровадити в автотранспортну систему варіанти з низьким або нульовим рівнем викидів. А замість довгих, виснажливих і потенційно небезпечних годин у дорозі, віддалені водії-оператори матимуть більш стабільні, безпечні умови праці і регулярну роботу.

Цей фундаментальний зсув матиме вирішальне значення для рішення проблем, які систематично виникають у галузі вантажоперевезень.

Мова йде і про брак водіїв вантажних автомобілів, який складає понад 51 тис чоловік, і гендерний розкол: у США жінки становлять лише 6% від кількості зайнятих у цій сфері.

Джерело: www.heavyequipmentguide.ca