Гроші Дорожнього Фонду не використовуються на ремонти доріг

13 Гру 2019, 15:14

В рамках Закону про Дорожній Фонд в цьому році в обласні адміністрації, далі ОДА, надійде разом 14,6 млрд грн з державного бюджету на ремонт і утримання обласних і сільських доріг. 20% з цієї суми може бути використано ОДА на ремонт доріг в межах населених пунктів. Станом на 30 листопада в ОДА вже надійшло 13,7 млрд грн. Про це повідомляє на своїй сторінці у Фейсбуці радник прем’єр-міністра Юрій Голик.

“Здавалося б – ось воно, щастя. Гроші впали з неба, просто використовуй їх. Але ні. Наявність грошей – це не завжди якісні дороги. Потрібен ще менеджмент. Станом на 30 листопада з 13,7 млрд грн, що надійшли в ОДА з державного бюджету на ремонт доріг, використано тільки 10,9 млрд. Іншими словами, на 30 листопада ОДА не використали 2,8 млрд грн на ремонт доріг, які їм надійшли з державного бюджету. А ще буде транш 897 млн грн у грудні”,

– зазначає Юрій Голик.

Лідери у використанні Дорожнього Фонду – Хмельницька, Харківська та Дніпропетровська ОДА, які використали більше 95% дорожнього фонду кожна.

Аутсайдери – Чернівецька, Івано-Франківська, Житомирська і Донецька ОДА, які використали близько 45% Дорожнього Фонду. Таким чином, сукупний залишок невикористаного Дорожнього Фонду за цими чотирма ОДА – 1 млрд грн.

При цьому як зазначає Юрій Голик, коли гроші є на рахунках, але не використовуються – це лише частина проблеми. Друга частина проблеми – це як саме були використані ці гроші.

Зігдно звіту Рахункової Палати про використання ОДА Дорожнього Фонду тільки дві ОДА в країні роблять переважно капітальний ремонт доріг в рамках Дорожнього Фонду. Дніпропетровська ОДА та Івано-Франківська ОДА. 84,1% і 83,7% відповідно в Дорожньому Фонді яких пішли на капітальний ремонт.

“Тут повинні бути оплески від усіх, хто досконально розуміє про що йде мова, нашій Команді в Дніпропетровській ОДА, яка складала таку картину два роки поспіль. Тому, важливе зауваження для розуміння і справедливості. Наведені цифри і результати – це, більшою мірою, результат логіки, закладеної в використання Дорожнього Фонду кожної з областей главами ОДА, які очолювали їх в першому півріччі цього року. Нинішнім головам ОДА залишалося тільки використовувати вже закладену їх попередниками логіку. Хтось з цим впорався, хтось навіть з цим впорається не зміг. Але, повертаючись, до початку посту, дороги – це в першу чергу менеджмент, а потім вже гроші”,

– зазначив Юрій Голик.

Також радник прем’єр-міністра проанонсував велику аналітику про використання ОДА Дорожнього Фонду в цьому році і короткий опис того, що їх чекає в році наступному, тому що “вольниця і ямкові ремонти закінчилися”.

Теги: