Оновлений двигун Navistar економить паливо до 10%

25 Жов 2021, 10:53

Компанія Navistar внесла істотні зміни у двигун International A26, тепер дозволяючи автопаркам досягти 10-відсоткової економії палива.

Попередні поновлення конструкції та системи дозволили поліпшити паливну ефективність на 6%, а останні удосконалення двигуна для A26 (2 021 GHG) забезпечують додаткову економію палива на 4%.

Попередні оновлення, що сприяють підвищенню паливної ефективності на 6%, включають більш оптимізовані калібрування двигуна і трансмісії в поєднанні з автоматизованою механічною коробкою передач Eaton Endurant, передавальне число прямого приводу 2,15 і аеродинамічні поліпшення ковпаків коліс провідної осі та шасі.

Останні вдосконалення двигуна для A26 (2021 GHG), які забезпечують додаткову економію палива на 4%, досягаються внаслідок поновлення конструкції двигуна і системи, в тому числі:

Підвищення горіння

Підвищена ступінь стиснення з 18,5: 1 до 20,5: 1 забезпечує ефективність згоряння, поряд з максимальним тиском уприскування палива з паливної системи Common Rail високого тиску 2500 барів.

Оптимізований контроль температури двигуна

Ефективна конструкція каналів охолоджувальної рідини в голівці блоку циліндрів допомагає знизити втрати в водяному насосі, а додавання регульованого водяного насоса забезпечує більш оптимальний час роботи в порівнянні з постійним включенням.

Оновлення системи управління повітрям

Оптимізований охолоджувач системи рециркуляції відпрацьованих газів і впускний дросельний клапан створюють більш ефективний потік наддувочного повітря. Крім того, турбонагнітач зі змінною геометрією забезпечує необхідний тиск наддуву в широкому діапазоні оборотів двигуна, навантажень і висоти.

Знижена частота обертання двигуна без зниження потужності

Більш висока вихідна потужність в кінських силах забезпечує максимальну потужність при необхідності, а робота на низьких оборотах у хвилину (об / хв) оптимізує кількість палива, споживаного під час роботи.

13-літровий двигун International A26 останнього покоління був розроблений для забезпечення більшої паливної економічності без шкоди для потужності. Побудований на базі перевіреного картера двигуна MAN D26, ця остання версія International A26 розвиває потужність до 515 к.с.

Двигун A26 доступний для замовлення в серіях International LT для далекомагістральних транспортних засобів, серії RH для регіональних транспортних засобів, серії HX для важких вантажів і різних будівельних робіт і серії HV для деяких професійних застосувань.

Передає Інформаційний портал Заповнювачі

Теги: