Atlas Copco предлагает новый воздушный компрессор с низкой стоимостью владения

Новый воздушный компрессор на 110% защищен от разливов и пропусков благодаря раме с герметичным поддоном. Это исключает необходимость дорогостоящей очистки агрегата.

Компания Atlas Copco Power Technique представила новый одноступенчатый маслосмазываемый воздушный компрессор XAS 188. Новый ротационный винтовой компрессор работает от трехцилиндрового дизельного двигателя Kubota с жидкостным охлаждением, удовлетворяющего требованиям экологического стандарта Tier 4 Final.

В настоящее время этот агрегат можно приобрести в США. Модель XAS 18 стала самой популярной моделью в линейке дизельных компрессоров малой мощности Atlas Copco, включающей воздушные компрессоры XAS 110 (3,1 куб. м/мин. при давлении 7 бар) и XATS 250 (7,1 куб. м/мин. при давлении 10 бар).  

Производительность новой модели составляет 5,3 куб. м/мин при расходе топлива около 9 литров в час. Поэтому топливный бак вместимостью 102 литра обеспечивает работу агрегата XAS 188 в режиме полной нагрузке в течение более 11 часов.

Мощность дизельного двигателя составляет 36,5 кВт при номинальной частоте вращения 2 700 об/мин. Минимальная температура гарантированного запуска компрессора составляет минут 10 градусов по Цельсию (С) со стандартной запальной свечой, или минус 25 градусов по Цельсию с системой холодного старта.

Винтовой блок новой конструкции включает редуктор, который требует меньше мощности от двигателя, обеспечивая при этом высокий поток воздуха. Этим достигается меньший расход топлива и более высокая производительность.

Это в дополнение к новому навинчиваемому масляному сепаратору компрессора, благодаря которому на обслуживание уходит менее 60 минут и не требуются специальные инструменты. Сверхпрочный кожух HardHat из линейного полиэтилена открывается на 60 градусов и обеспечивает оператору легкий доступ для обслуживания всех внутренних узлов компрессора. 

Шумопоглощающий кожух HardHat устойчив к вмятинам и ультрафиолетовому излучению. Благодаря уникальному кожуху компрессор всегда выглядит как новый и практически не теряет в стоимости. В компрессоре предусмотрен специальный ящик для инструментов, достаточно большой, чтобы хранить в нем 41-килограммовый отбойный молоток. 

Управление всем агрегатом осуществляется с помощью нового контроллера Xc1004 с интуитивно понятным интерфейсом. Когда XAS 188 не используется, контроллер отключает аккумуляторную батарею, чтобы аккумулятор не разрядился.

Предусмотрен ряд предупреждений об опасности или остановка агрегата в случае высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя и компрессорного масла, высокого давления моторного масла и низкого уровня топлива. 

Большой 3,5-дюймовый дисплей на контроллере прост в управлении, все функции удобно расположены под рукой оператора. На панели отображается время работы, уровень топлива и давление на выходе, а также обороты, температура машины, напряжение и т.д.  

Новый компрессор XAS 188 легко перемещать благодаря мощному одноосному шасси, 15-дюймовым шинам и внешней подъемной проушине. Новый агрегат легко завозить на рабочую площадку и вывозить с площадки.

Источник: www.heavyequipmentguide.ca