Автогрейдеры Caterpillar 120 – машины революционно нового уровня

В 2007 году американская компания Caterpillar выпустила свою первую модель автогрейдера 120, оснащенную революционно новой системой управления. Вместо рулевого колеса и рычажно-механической системы управления рабочим оборудованием в кабине было всего два трехосных джойстика, значительно упрощающих управление одной из самых сложных машин. С тех пор Caterpillar продолжает совершенствовать и расширять комплектацию своей знаменитой 120-ки, удовлетворяя широкий круг потребностей как крупных, так и небольших строительных компаний. Новая модель семейства 120-ок предлагает на выбор варианты систем управления движением машины и рабочим оборудованием и способна удовлетворить все потребности владельцев смешанных парков техники. Об особенностях автогрейдеров Cat 120 рассказывает специалист по продукции компании Caterpillar Даррен Ходж (Darren Hodge).

Около 14 лет назад на рынке автогрейдеров появилась революционно новая модель Cat серии M, в которой вместо рулевого колеса и 15 рычагов управления рабочим оборудованием грейдера было всего два многофункциональных джойстика. Позже эту систему управления внедрил почти каждый второй производитель автогрейдеров. Например, 8 из 10 автогрейдеров, предлагаемых на австралийском рынке землеройной техники, оснащены джойстиковой системой управления.

На основе подхода, аналогичного тому, который компания применила при разработке джойстиковой системы управления, Caterpillar создала систему управления грейдером, которая удовлетворит потребности грейдеристов, которые предпочитают или даже любят держать руки на руле и управлять рабочими органами машины с помощью рычагов прямого действия, и при этом ценят надежность и стабильную производительность машин марки Cat®. Доля таких грейдеристов составляет ни много ни мало 20 процентов.

— Выпустив серию М, мы удовлетворили потребности 80% покупателей на рынке автогрейдеров, но мы не могли обойти своим вниманием тех, кто ищет альтернативу джойстиковой системе управления».

По словам Даррена Ходжа, примеру компании Caterpillar последовали многие конкуренты, начав выпускать машины с гибридными вариантами системы управления рабочими органами и направлением движения: с встроенными в подлокотники кресла джойстиками и двухосными рычагами управления. Но тем не менее в этих машинах осталось традиционное рулевое управление.

Компания Caterpillar признает тот факт, что определенному числу операторов нравятся машины с гибридной системой управления, но, по мнению компании, необходимость переносить руки с рычагов и джойстиков на руль и обратно негативно отражается на управлении машиной и на ее производительности.

«Необходимость в ходе управления машиной перемещать руки то на руль, то на рычаги может повлиять на качество выравнивания грунта», — сказал Даррен Ходж.

В таком непростом деле, как планирование и профилирование грунта, в распоряжении грейдериста должна быть, в идеале, цельноинтегрированная многофункциональная система управления рабочим органом и направлением движения машины.

«И это именно та особенность, которая есть у 120-ок. Именно этой особенности они превосходят машины конкурентов. 120-ки был спроектированы с учетом лучшего двух миров – мира с полностью джойстиковым управлением, и мира систем управления, состоящих из традиционного рулевого колеса и рычагов управления.

Даррен Ходж отметил, что 120-ки как с джойстиковой системой, так и с рычажно-механической продаются одинаково хорошо.

По словам Даррена Ходжа, модернизированная система управления с рулевым колесом и рычагами прямого действия позволяет грейдеристу легко управлять машиной и отвалом благодаря близкому расположению рычагов. Рычаги легко переключаются, уменьшено расстоянию между положениями переключения — совсем как в предыдущей Н-серии.

«Новая 120-ка построена на том, что мы называем общей платформой или шасси, то есть все предлагаемые модификации машины имеют одинаковую конструкцию, одинаковое исполнение рамы и одинаковый силовой агрегат, но покупателям предлагается выбрать предпочитаемый вариант системы управления машиной и рабочим оборудованием, варианты интегрированных технологий, а также вид машины — прицепной или полноприводный».

Модель 120 удовлетворит потребности всех клиентов в различных сферах применения: от послойного разравнивания грунта и разравнивания поверхности при ремонте до высокопроизводительной отделочной планировки.

«Единственное, чем конструкция новой модели отличается от конструкции предыдущей проверенной на практике машины, это новой потрясающей кабиной, — сказал Даррен Ходж.

«Инженеры компании Caterpillar хорошо понимают, как важна для грейдериста оптимальная обзорность в ходе профилирования, поэтому разработали две модификации кабины, каждая из которых идеально подходит для определенной системы управления».

По словам Даррена Ходжа, такой подход позволил создать отличную обзорность с рабочего места грейдериста, особенно по бокам машины и назад.

«В модели 120, укомплектованной джойстиковой системой управления, мы сохранили расположение передних окон кабины под развернутым углом к дверям, что обеспечивает прекрасную обзорность от пятки отвала до переднего моста, в то время как кабина модели с рычажно-механической системой управления имеет традиционно широкое квадратное окно, также обеспечивающее отличную обзорность», — объяснил Даррен Ходж.

Новые кабины имеют одинаковый дизайн боковых сторон и задней части, но с значительно улучшенной обзорностью.

Модель 120 спроектирована с учетом возможности интегрировать новые функции, которые помогут сократить объем работ по техобслуживанию и обеспечат решения для контроля работы отвала с разной степенью автоматизации.

Новая 120-ка укомплектована двигателем Cat C7.1, обеспечивающим более низкий расход топлива. Предусмотрен дополнительный режим работы ECO, также обеспечивающий 5-процентное снижение расхода топлива.

«Для клиентов со смешанным парком техники, в котором есть бульдозеры, фронтальные погрузчики и экскаваторы, во внешних канистровых фильтрах мы используем одинаковый комплект картриджей Next Generation. Поэтому клиентам не нужно приобретать разные комплекты запасных частей для фильтров», — рассказал Даррен Ходж.

«Эти фильтры увеличивают интервалы между ТО, благодаря чему снижаются эксплуатационные расходы. Что особенно важно, многоразовый корпус фильтров означает, что на свалку будет отправляться меньше отходов. Таким образом снижается негативное воздействие на окружающую среду.»

Набор опций управления, предлагаемых для автогрейдера 120, свидетельствует от том, как сильно за прошедшие годы изменились потребности в технологиях профилирования грунта.

Модель 120 готова для установки системы управления отвалом 2D Blade Slope и вариантов автоматизированной системы управления, в том числе для прокладки электропроводки и установки датчиков и точек монтирования мачты для системы Grade.

Цифровой измеритель угла наклона отвала Blade Slope Meter «видит» модель 120 благодаря датчику движения отвала (инерциальному измерительному устройству (ИМУ)). Вся информация отображается на полностью интегрированном мониторе.

Система контроля профиля поверхности Cat Grade с функцией управления поперечным наклоном отвала Cross Slope, которая является опциональной функцией, включает датчики главного уклона, угла наклона отвала и поворота круга, обеспечивающие корректировку поперечного угла наклона отвала.

Система Cat Grade с опциональной функцией Cross Slope состоит из специальных датчиков и органов управления для корректировки положения рабочего органа и автоматического управления отвалом – все данные можно отслеживать на дисплее машины в реальном времени.

Устанавливаемые на заводе-изготовителе технические средства, датчики и средства управления могут работать только в том случае, если машина укомплектована современной системой 3D GPS или UTS, обеспечивающей гораздо более низкую точку входа.

«Функция автоматизированного управления шарнирным сочленением Auto Articulation помогает снизить усталость оператора и увеличить производительность, поскольку машина автоматически поворачивается с поворотом руля. Опциональная система стабилизации отвала Stable Blade обеспечивает повышенное качество разравнивания грунта и большую производительность за счет использования датчика вибрации, фиксирующего «подпрыгивания» машины. В случае неравномерного движения будет автоматически снижена скорость, чтобы получить более ровную поверхность и избежать переделок».

Даррен Ходж сообщил, что компания планирует представить своим клиентам в ближайшем будущем новые модели грейдеров Cat, предназначенные для удовлетворения целого ряда потребностей, и все они будут отличаться точностью работы и повышенным комфортом. Для новых моделей будет также предоставлена возможность выбрать предпочитаемую систему управления

Каждый клиент Caterpillar индивидуален, но для всех клиентов одинаково важны цена и надежность машины, простота и удобство техобслуживания, а также техническая поддержка в течение всего срока службы машины. Подписав с вами договор о послепродажном обслуживании с учетом ваших индивидуальных потребностей, дилер сможет предоставить вам варианты, которые помогут вам снизить стоимость владения машиной Cat и максимально увеличить отдачу от инвестиций. Кроме того, благодаря инструментам Cat Equipment Health Management, которые будут регулярно снабжать вас информацией о состоянии техники, вы сохраните свое душевное спокойствие. Все это благодаря интеллектуальным системам, так называемым «Aftermarket Smarts», устанавливаемым после продажи машины.

Передает Информационный портал Заполнители