Где применяются бульдозеры

Уже почти сто лет землеройно-транспортная машина с подвешенным впереди отвалом – первая на большинстве строек. Она не уходит с площадки до самого завершения работ, а на принятый в эксплуатацию объект приходит другая того же назначения.

Еще 100 лет назад словом бульдозер называли любую силу, которая способна сдвинуть большую массу. Произошло оно путем объединения двух английских слов bull – бык и doze – доза, вместе – бычья доза. И только в 1923 году так назвали трактор фирмы Caterpillar. Он действительно напоминал разъяренного быка тем, что греб перед собой землю при помощи металлического щита.

Что делает бульдозер: от подготовки стройплощадки до уборки снега

За без малого 100 лет конструкция и основные рабочие органы этой машины практически не изменились. Основное у бульдозера назначение – разработка и перемещение грунта. Работа простая и однообразная: срезать слой и набрать материал в прицепленный отвал, сгрести к месту укладки и там оставить, вернуться назад и проделать то же с новой порцией. Для чего нужен бульдозер и другие землеройно-транспортные машины, мы говорили в статье «Разработка грунта – первый этап строительных работ». 

Это простейшая из всех землеройно-транспортных машин, но и наиболее универсальная. Бульдозер уже освоил множество профессий.

Итак, что делает бульдозер? При подготовке строительных площадок бульдозерами роют котлованы и траншеи под фундамент. Ровняют и планируют поверхность площадок и дорожного корыта, насыпей. Возводят из резерва насыпи и въезды на них, выезды из выемок. Зачищают пологие откосы. Перемещают материалы в зону действия одноковшового экскаватора для отгрузки в самосвал или отсыпки в отвал. Засыпают траншеи и пазухи фундаментов.

Бульдозер на гусеничном ходу используют для вскрышных работ на карьерах. На горных разработках, сельскохозяйственных и промышленных предприятиях бульдозером подгребают материалы в бурты и штабели. В коммунальном хозяйстве чистят улицы и дороги от снега и льда. Срезают кустарники, корчуют пни, удаляют камни, расчищают площадки от мусора. Особенно широко бульдозеры используют при возведении земляного полотна дорог, устройстве котлованов. Экскаваторы, бульдозеры, скреперы — без этой техники невозможно представить себе строительные и землеройные работы.

Бульдозеры работают отвалом 

Два непременных свойства бульдозеры сохранили и по сей день: они самоходные и спереди снабжены отвалом. Иногда слову бульдозер придают более узкий смысл. Говорят, что это всего лишь дополнительный компонент трактора, состоящий из отвала, его держателя и системы управления. 

Основной рабочий орган бульдозера – отвал или скребок. Он, как правило, узко специализирован. Его изготавливают в виде металлической пластины. В нижней части крепится нож или зубья, по бокам – ограничители, чтобы не дать материалу расползтись в стороны.

В зависимости от назначения и конструктивных особенностей машины отвалы бывают поворотными и неповоротными.

Механизмы, которые держат, поднимают и поворачивают в стороны поворотный отвал, обычно подвешивают к корпусу машины. Но иногда их крепят к передней тележке тракторного шасси. Поворотный отвал отгребает материал в сторону; он нужен, например, при чистке дороги или аэродрома от снега. Неповоротный всегда укреплен перпендикулярно оси машины и перемещается относительно машины только вверх-вниз. 

Иногда основной рабочий орган снабжают механизмом вертикального перекоса. Такой агрегат нужен для планирования площадок, откосов при строительстве и ремонте дорог.

По форме отвалы могут быть прямыми, сферическими и полусферическими, сигмовидными, треугольными.

Прямой отвал таков лишь в горизонтальной плоскости, а по вертикали может быть изогнут, иногда очень сильно. Его обычно применяют для вскрышных работ на карьерах и уборки снега, мусора в коммунальном хозяйстве.

Сферический и полусферический скребки состоят из трех изогнутых секторов. Секторы сварены между собой так, что напоминают сегмент сферы. Тогда материал при работе не уходит в стороны, сводятся к минимуму его потери. Если боковые пластины сравнимы по длине с центральной, скребок называют сферическим, если они существенно меньше – полусферическим.

Сигма-отвал очертаниями напоминает соответствующую букву греческого алфавита. Его центральная часть, как форштевень корабля, разрезает грунт, а края не дают расползаться. Он больше подходит для разработки плотных грунтов и при вскрыше карьеров.

Треугольные (клиновидные) отвалы срезают и отводят в стороны дерн, кустарники, камни. Их применяют для подготовки поверхности площадок во время строительства, прокладки дорог. Бывают отвалы и иного назначения, но они встречаются редко.

Иногда функции машин и отвалов улучшают, для чего бульдозеры дополнительно оборудуют некоторыми устройствами (см. рис. 1).

В мире больше распространены гусеничные бульдозеры. Они могут разворачиваться практически на месте. У них выше проходимость. Чтобы больше ее повысить, траки делают еще шире. Такие машины называются тракторы-бульдозеры. Они могут передвигаться в песках, на болотистой почве и т.п. 

Там, где не нужна особо высокая проходимость и тяговое усилие, в качестве носителя отвала используют колесный трактор. А если работы сравнительно нетяжелые, например уборка снега или мусора, навесной отвал можно устанавливать на автомобилях – грузовиках, микроавтобусах и даже легковых.

Как правило, удельная мощность мотора, а значит и производительность на тонну массы гусеничных бульдозеров выше, чем у других землеройно-транспортных машин. За счет этого бульдозер на гусеничном ходу экономически выгоден в использовании для большого перечня работ. Поэтому трудно представить стройку, где не применяется бульдозер.