Kobelco Europe расширяет модельный ряд 50-тонных экскаваторов

Машиностроительная компания Kobelco Construction Machinery Europe, которая является подразделением японской многопрофильной корпорации Kobelco, представила два новых экскаватора в классе 50-тонников.

Обе совместимые с европейскими стандартами Stage V машины на гусеничном ходу SK500LC-11 и SK530LC-11 оснащены 13-литровым двигателем Hino с турбонаддувом.

В модели с двигателем улучшена компоновка радиатора и системы охлаждения масла, а ремень привода вентилятора двигателя оснащен автоматическим натяжным механизмом, благодаря чему обеспечивается простота обслуживания машины.

Обе модели, SK500LC-11 и SK530LC-11, оснащены стандартной стрелой и предлагаются с тремя вариантами плеча. Версия, предназначенная для массовых земляных работ, поставляется с короткой стрелой и коротким плечом.

Высокое гидравлическое давление (технология Heavy Lift) на обеих машинах обеспечивает при небольшом радиусе более высокую грузоподъемность. По сравнению с предыдущей моделью SK500LC-10, в экскаваторе SK500LC-11 продолжительность рабочего цикла сократилась на 5,1%, топливная экономичность увеличилась на 5,4%, а производительность — на 6,2%

Японский производитель тяжелой спецтехники, европейская штаб-квартира которого расположена в Нидерландах, заявил, что модель SK500LC-11 предназначена строительных работ общего характера, а более тяжелая модель SK530LC-11 может использоваться как для строительных, так и для карьерных работ.

Эксплуатационная масса модели составляет 53 тонны. Машина имеет гусеничную ходовую тележку с переменной колеей, расстояние между гусеницами может достигать 2890 мм, что делает машину более устойчивой.

При проектуванні обох машин компанія Kobelco використовувала концепцію Performance X Design. Екскаватори оснащені кабіною нової конструкції з трьома стандартними зовнішніми камерами, що дозволяють користувачеві налаштувати режим оглядовості відповідно до його індивідуальних потреб.

При проектировании обеих машин компания Kobelco использовала концепцию Performance X Design. Экскаваторы оснащены кабиной новой конструкции с тремя стандартными наружными камерами, позволяющими пользователю настроить режим обзорности в соответствии с его индивидуальными потребностями.

Чтобы снизить утомляемость оператора, предусмотрена возможность регулирования положения сиденья, подлокотников и органов управления гидравлической системой, что позволяет создать более «эргономичное рабочее место».

Передает Информационный портал Заполнители