Metso Outotec представляет линейку Lokotrack e-Power

5 Май 2021, 11:52

По мере роста продаж гибридных автомобилей производитель объединяет дизель-электрические агрегаты в одно отличительное предложение.

В ответ на быстрорастущий спрос на более экологичное дробильно-сортировочное оборудование Metso Outotec представила линейку Lokotrack e-Power, объединив свои дизель-электрические мобильные дробильно-сортировочные установки Lokotrack в одно уникальное предложение. Ассортимент включает 15 дробилок и шесть грохотов, что делает его самым широким ассортиментом гибридного мобильного дробильно-сортировочного оборудования на рынке.

«Мы представили первые модели Lokotrack E 35 лет назад, поэтому мы являемся одними из пионеров в этой области», — сказал Киммо Анттила, вице-президент по решениям Lokotrack в Metso Outotec. «За последние пару лет спрос на гибридные решения действительно вырос, так как экологические нормы становятся все более строгими во многих странах. Фактически, продажи Lokotrack E-models удвоились за пять лет, и мы ожидаем, что эта тенденция усилится».

Линейка Lokotrack e-Power является важным фактором в реализации целей инициативы Metso Outotec Planet Positive, посредством которой компания стремится ограничить глобальное потепление до 1,5 ° C. Благодаря разработкам, направленным на снижение расхода топлива, ежегодные выбросы CO2 оборудования Lokotrack сегодня на 20 000 тонн ниже по сравнению с ситуацией до 2010 года.

«Принципы проектирования Lokotrack просты, — пояснил г-н Анттила. «Чтобы оптимизировать эксплуатационные расходы, производительность и качество конечного продукта для приложения заказчика, мы учитываем общий расход топлива, включая технологии двигателя и трансмиссии, а также другие факторы, такие как транспортный вес агрегата и подставка для двигателя — по функции.

«Кроме того, мы снизили объемы гидравлического масла и смазочных материалов более чем наполовину, чтобы еще больше снизить нагрузку на окружающую среду. По нашим данным, установка Lokotrack потребляет на 80% меньше масла по сравнению с нашими предыдущими моделями и многими другими брендами на рынке. Естественно, гибридная трансмиссия еще больше снижает потребность в маслах и смазках».

Передает Информационный портал Заполнители со ссылкой на KHL Group

Теги: