Новый бульдозер Dressta TD-16N устанавливает новый стандарт обзорности

На международной выставке CONEXPO, которую гостеприимно принял в этом году американский Лас-Вегас, дебютировал новый бульдозер компании-производителя тяжелой строительной техники LuiGong Dressta Machinery, ранее известной под именем Huta Stalowa Wola. Компания заявила, что бульдозер TD-16N с принципиально новой конструкцией устанавливает новый стандарт обзорности кабины.

Вначале задание на проектирование, которое получила группа конструкторов LiuGong Dressta, работающих над этим проектом, было простым — создать для клиента лучший во всех отношениях бульдозер. Отмеченная наградой за достижения в области дизайна Red Dot Product design Award команда во главе с Эдвардом Вагнером (Edward Wagner), исполнительным директором по новым технологиям, и Гари Мейджором (Gary Major), исполнительным директором по промышленному проектированию, знала, что, чтобы создать что-то действительно уникальное, нужно прислушаться к мнению операторов машины.

Чтобы проверить свою «теорию» на практике, команда специалистов группы Dressta пригласили на выставку CONEXPO группу бульдозеристов для предварительного просмотра и тестирования новой машины. Машинист Нил Джон Маккеун (Neil John Mckeown) из Ирландии был явно впечатлен: «Это все равно что сидеть без кабины – все вокруг отлично видно». Такое же мнение выразил американский владелец и продавец оборудования Роб Винмилл (Rob Winmill): «Обзорность не имеет себе равных. Стекло от пола до потолка, никаких препятствий, лучше и не сделаешь».  Игнас Оро (Ignace Hoareau), бульдозерист из Франции, был более сдержанным в словах, но с таким же энтузиазмом отнесся к новому дизайну. Свое первое впечатление он выразил словами: «Просто класс!».

Основным отличием новое бульдозера является положение кабины машиниста, которую конструкторы разместили посередине машины над блоком гидростатической трансмиссии с разделением потока мощности и электронным управлением. Новый бульдозер поставляется укомплектованным стандартным 6-позиционным отвалом для профилирования грунта. Новая машина совместима с системами контроля профилирования грунта в 2D и 3D. Органы управления легко доступны, интуитивно понятны и просты в использовании благодаря электрогидравлической системе управления с джойстиками. Имея эксплуатационную массу 19 090 кг и полезную мощность 127 кВт, новый бульдозер TD-16N сохранил мощность и производительность, благодаря которым компания Dressta приобрела мировую известность.

Этот бульдозер нового поколения кардинально меняет правила игры, когда заходит речь об универсальности, которую обеспечивает уникальная конструкция ходовой части машины. В бульдозере используется единый размер гусениц для всех вариантов ширины башмака. Это позволяет изменить конфигурацию ходовой части бульдозера со стандартной на конфигурацию с малым удельным давлением на грунт в любой момент, просто заменив башмаки гусеницы и отвал. Это конструктивная особенность обеспечивает универсальность машины и повышает стоимость бульдозера при перепродаже, позволяя будущим владельцам перенастроить машину в соответствии со своими потребностями.

Хотя для конструкторской группы в этом проекте главными приоритетами были отличная обзорность и высокая производительность, эти параметры не были единственными: приоритетной задачей была также безопасность машиниста бульдозера. По словам Гари Мейджора, у каждого машиниста есть история о том, как он упал с гусениц … это первая машина, в которой не нужно выходить из кабины на гусеницы. Во-первых, конструкторы компании разработали нескользкие ступеньки в задней части машины, полностью исключающие необходимость выходить на гусеницы. Ступеньки с защитными перилами обеспечивают легкий доступ в кабину и из нее. При этом при подъеме или при спуске все время обеспечивается три точки соприкосновения. TD-16N — единственный бульдозер в своем классе с таким типом доступа «не через гусеницы». Во-вторых, конструкторы Dressta обеспечили с уровня земли доступ ко всем точкам ежедневных проверок, технического обслуживания и заправки. Оператор Нил Джон Маккеун из Ирландии был, несомненно, впечатлен. «По ступенькам сзади машины действительно легко забраться в кабину – отличная идея! Ежедневное обслуживание идеально, не нужно взбираться на гусеницы, теперь все можно сделать с земли».

Создав принципиально новый бульдозер TD-16N, компания Dressta убеждена, что они установили новый стандарт обзорности и тем самым создали более безопасную и производительную машину. По словам председателя правления компании Dressta Говарда Дейла (Howard Dale): «Все, что мы делаем, мы делаем для того, чтобы наши машины обеспечили больше выгод. Превосходная обзорность этой машины, безусловно, поможет машинистам работать более продуктивно и выполнять свою работу быстрее. Мы также знаем, что с этой машиной рабочая площадка станет более безопасной для всех. Легкий доступ к точкам обслуживания для выполнения ежедневных проверок и технического обслуживания машины сокращает время простоя и гарантирует, что эта машина продолжит работать и выполнять свои задачи».

Несомненно, компания Dressta очень гордится своим новым бульдозером, но действия всегда говорят больше, чем слова. Говард Дейл уверен, что единственный способ доказать действенность заявлений компании — это посадить в кабину бульдозера машиниста. «Машина, которую мы представляем здесь, на CONEXPO, это поистине уникальная машина, которая устанавливает новые стандарты в отрасли. Я обращаюсь к профессиональным бульдозеристам. Приходите, чтобы увидеть все собственными глазами, заберитесь в кабину, займите свое место в кресле, и только тогда вы сможете почувствовать то, чего вам не хватает в других машинах».

Передает Информационный портал Заполнители