Техника для выполнения серьезных задач

В одной из стран Южной Европы большой гусеничный экскаватор одного из крупнейших мировых производителей сильно впечатлил игроков сектора открытых горных разработок своими возможностями. Не меньше шума наделало появление на рынке новых экскаваторов и фронтальных погрузчиков с нулевым уровнем выбросов другого гиганта-производителя.

Экскаватор Hitachi ZX 490 LCH-7 на гусеничном ходу

Существенно повышая производительность горнотранспортных комплексов в карьерах и обеспечивая новый уровень комфорта для операторов, новый большой экскаватор Hitachi ZX490LCH-7 на гусеничном ходу быстро завоевывает популярность среди португальских карьерных компаний.

Новая модель ZX490LCH-7 была выпущена на рынок компанией-производителем строительного и горного оборудования Hitachi в сентябре 2020 года в составе линейки больших экскаваторов Zaxis-7 i. Новую машину приобрели четыре карьера в Португалии. Машины были поставлены через компанию Moviter, которая является официальным дилером производителя в этой стране.

Среди компаний, которые приобрели новую модель экскаватора, — компания Windpark, принадлежащая группе компаний IGE Group. Компания использует экскаватор ZX490LCH-7 в карьере, расположенном поблизости португальского поселка Пенела. На решение приобрести именно эту модель экскаватора повлияло многолетнее успешное сотрудничество с компанией Moviter, а также высокая репутация бренда Hitachi.

Еще один экскаватор ZX490LCH-7 работает в карьере, принадлежащем Agrepor, одной из самых крупных компаний. Карьер расположен в португальском районе Канаш-де-Сеньорин. Контракт на разработку карьера получила компания-производитель строительных материалов Socitop. Новый экскаватор используется на переднем крае работ, загружая самосвалы горной массой. Машину также используют для загрузки материала в дробилку и для погрузки готовой продукции в грузовики в конце производственного цикла.

«Нам нужен был экскаватор, который бы долго работал без остановки, — объясняет генеральный директор Socitop Абель Торрес (Abel Torres). — Нам нужна была надежная машина с высоким уровнем эксплуатационной гибкости, так как мы собирались использовать ее на разных площадках и для разных задач, например, для производства землеройных работ, когда истечет срок действия этого контракта. ZX490LCH-7 является подтверждением высокого качества бренда Hitachi и демонстрирует отличное соотношение цены и качества».

У компании Garcogel, которая находится в Порту-ди-Мош в португальском округе Лейрия и является семейным бизнесом, в собственности находится четыре карьера. Компания специализируется на добыче мрамора и известняка и изготовлении плит из этих материалов. Компанией руководят ее основатель и генеральный директор Гарсия Анастасиу (Garcia Anastácio) и его сыновья Пауло (Paulo) и Эмануэль (Emanuel). Недавно компания приобрела экскаватор ZX490LCH-7 для своего парка спецтехники.

Генеральный директор компании Brivel Аделино Феррейра (Adelino Ferreira), считает новый экскаватор ZX490LCH-7 важным активом для компании. Компания специализируется на производстве заполнителей и товарных бетонных смесей. «Наши операторы в восторге — обзорность, органы управления, ощущения в кабине. Все — превосходность. Мощность и скорость соответствуют имени Hitachi».

«Кроме того, мне нравятся новые возможности, которые обеспечивают предоставленные Hitachi цифровые решения. Данные, которые собирают системы, можно использовать для увеличения производительности, сокращения простоев и снижения затрат. Нужно извлекать максимальную пользу из новых технологий. Это положительно отразится на производительности труда в целом. Мы можем планировать ежедневную работу и производственные циклы на площадке в краткосрочной и среднесрочной перспективе. Это помогает повысить прибыльность предприятия, — рассказывает Аделино Феррейра. -Учитывая все эти аспекты, ZX490LCH-7 — очень важный актив для нашей компании. Мы считаем, что при содействии компании-дилера Moviter нам удалось выбрать лучшее решение из имеющихся на рынке».

«В Moviter мы чрезвычайно гордимся тем, что всего в течение первого месяца этого года мы поставили новые большие экскаваторы Zaxis-7 компании Hitachi четырем компаниям, работающим в секторе разработки карьеров, — говорит коммерческий директор компании Moviter Руи Фаустино (Rui Faustino). — Чтобы удовлетворить потребности клиентов, компания Hitachi непрерывно работает над совершенствованием машин предыдущего поколения, повышая уровень комфорта в кабине, расширяя функциональные возможности машин, и обеспечивая техническую поддержку на протяжении всего их жизненного цикла. Работая в тесном контакте с нашими уважаемыми клиентами, мы можем помочь им сформировать правильное видение».

Электрический гусеничный экскаватор Р 976-E Liebherr

Немецкий гигант-производитель внедорожной техники Liebherr представил пару новых экскаваторов с нулевым уровнем выбросов, предназначенных для клиентов, работающих в секторе горной и карьерной добычи полезных ископаемых.

Электрический гусеничный экскаватор R 976-E и экскаватор R 980 SME-E заменят модель ER 974 B. Новые модели экскаваторов, укомплектованные электрическим приводом, спроектированы компанией Liebherr и изготавливаются на заводе компании Liebherr-France SAS в французском города Кольмар. Это не электрические машины, которые просто переделали из дизельных. Новые экскаваторы и электрические силовые установки для новых моделей полностью спроектированы компанией Liebherr.

Имеющие очень прочную конструкцию и способные работать в экстремальных условиях, экскаваторы R 976-E и R 980 SME-E массой 90 и 100 тонн соответственно предлагаются в двух вариантах: с обратной лопатой и одноковшовые. Эти две модели отличаются низким уровнем шума, оптимальной эксплуатационной гибкостью и нулевым уровнем выбросов СО₂/парникового газа во время работы.

В последние несколько десятилетий спецтехника Liebherr, предназначенная для горных, землечерпальных работ, для погрузки/разгрузки и транспортировки материалов, неоднократно подтверждает надежность и качество электрических силовых установок компании.

В новом гусеничном экскаваторе Liebherr R 976-E мощностью 400 кВт подача напряжения 6 кВ на электроустановку машины производится через кабель с кабельным вводом по центру или сбоку ходовой части, в зависимости от потребностей заказчика. В качестве опции предлагается наматывающее устройство для кабеля электродвигателя. Для подвода тока напряжением 6 кВ используется высоковольтный токоприемник. Распределительный трансформатор (высокое напряжение/низкое напряжение) и шкаф низкого напряжения для распределения электроэнергии и управления электроконтурами 690 В, 230 В и 24 В размещены на поворотной платформе.

Как заявляет компания Liebherr, технологии, используемые в экскаваторах R 976-E и R 980 SME-E, предлагают множество преимуществ. Благодаря функции поддержки оборотов экскаватор, оснащенный электродвигателем, имеет гораздо больший ресурс независимо от нагрузки. Кроме того, возможность перетока мощности в переходном режиме для сложных движений машины обеспечивает большую производительность. Гидравлическая система экскаватора R 976-E приводится в действие с помощью низковольтного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором. В электродвигателе предусмотрена защита подшипников и обмоток от перегрева. Электродвигатель, обеспечивающий плавный и безопасный пуск, смонтирован на раме с усиленным фланцем крепления поворотной платформы.

Как утверждает американская компания-производитель строительной и горнодобывающей техники Caterpillar, новый фронтальный погрузчик Cat 992, производительность которого на 32% выше производительности его предшественника, модели 992К, устанавливает новые стандарты для фронтальных погрузчиков.

Если сравнивать новую модель фронтального погрузчика с более ранней моделью 992К, новая модель отличается 10-процентным уменьшением затрат на техническое обслуживание и практически 48-процентным увеличением производительности на единицу израсходованного топлива.

Экскаватор 992 оснащен новым двигателем Cat C32B. Возможна комплектация двигателем Cat C32B, отвечающим требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и стандартов ЕС Stage V или Tier 2. Новая модель 992 предназначена для удовлетворения спроса на высокопроизводительное оборудование с высокой полезной нагрузкой. Благодаря модернизации конструкции силового агрегата, мостов и главной передачи, а также благодаря новому двигателю интервал между плановыми заменами компонентов увеличился на 20%.

Модель 992 как со стандартной, так и с увеличенной высотой разгрузки ковша совместима с самосвалами Cat 775, 777 и 785 модель 992, обеспечивая при работе с указанными моделями самосвалов самые низкие затраты на тонну перемещаемого материала. При использовании в открытых горных работах полезная нагрузка машины со стандартной высотой разгрузки составляет 23,1 тонны, а при использовании для погрузки-разгрузки и транспортировки сыпучих материалов — 27,2 тонны. Полезная нагрузка машины с увеличенной высотой разгрузки ковша составляет 20,4 тонны и 24,5 тонны соответственно.

Высокую производительность и эффективность машины обеспечивает новый Z-образный рычажный механизм наклона, а также увеличенное тяговое усилие и усилие отрыва. В ходе эксплуатационных испытаний фронтальный погрузчик 992 продемонстрировал 48- увеличением производительности на единицу израсходованного топлива. Новая модель фронтального погрузчика заполняет самосвал грузоподъемностью 90,7 тонны за четыре захода, тогда как для модели 992К требовалось пять заходов. Колесная тяга мощного и производительного фронтального погрузчика 992 во время выемки грунта на 9,5% выше чем у предыдущей модели, а усилие отрыва ковша в новой модели – выше на 20% выше.

В новом погрузчике Cat 992 функция открывания дроссельной заслонки по необходимости позволяет оптимизировать расход топлива на массу полезной нагрузки без замедления темпов работы. Максимальную эффективность путем изменения колесной тяги машины обеспечивает гидротрансформатор с муфтой крыльчатки, благодаря чему снижается износ шин. Автоматическая система управления торможением с функцией торможения двигателем позволяют полностью контролировать скорость погрузчика при движении под уклон, поддерживая желаемую скорость движения.

Опциональные компоненты новой системы автоматизации процесса копания Autodig дополнительно повышают производительность и эффективность машины. Благодаря этой системе сокращается продолжительность рабочего цикла машины. Функция предотвращения проскальзывания шин уменьшает тяговое усилие до того, как колесо начнет пробуксовывать, и увеличивает тяговое усилие, когда к шине прикладывается сила, действующая вниз. Система предотвращения опрокидывания при подъеме ковша в автоматическом режиме контролирует тяговое усилие колес для предупреждения срыва потока в гидравлической системе при подъеме ковша.

Предлагаемая в качестве опции новая система Payload Overload Prevention, предупреждающая превышение заданной полезной нагрузки, позволяет повысить производительность благодаря возможности использовать большой ковш для достижения желаемого числа заходов без риска перегрузить машину. Максимально допустимое значение показателя полезной нагрузки можно регулировать. Функцию можно настроить на автоматическую остановку или замедление подъема при превышении заданного значения.

Благодаря улучшению угла плоскости отката и удара ковша, более длинному дну ковша, большей площади нижней части коэффициент наполнения ковша удалось увеличить на 10%. Более высокие боковые пластины ковша, имеющие ровную верхнюю поверхность, обеспечивают лучшую видимость отвала за кромкой ковша.

Система Operator Coaching оценивает действия оператора и дает обратную связь, позволяя операторам повысить показатели работы и эффективность труда. Система помогает обучить операторов правильной технологии производства работ. Кроме того, система покажет кратчайшее расстояние, а также подскажет, как избежать изменения углового положения рабочего органа машины во время выемки грунта, как равномерно погрузить ковш в отвал, уменьшить высоту опрокидывания ковша, и как пользоваться устройством выключения подъема стрелы на заданной высоте.

Техника CASE Construction Equipment

Американская компания-производитель строительной техники CASE Construction Equipment выпустила на европейский рынок новую линейку фронтальных погрузчиков Evolution серии G. Новые фронтальные погрузчики Evolution серии G укомплектованы современными комплексными средствами, расширяющими их технические возможности. Новые погрузчики являются модернизированной версией погрузчиков серии G, запущенных еще в 2017 году. Новые машины характеризуются более высокой производительностью и эффективностью благодаря увеличению времени безотказной работы. Современные решения позволяют операторам лучше контролировать и понимать машину и ее возможности, что приводит к повышению рентабельности работ.

Совершенно новая система контроля полезной нагрузки погрузчиков серии G, разработанная для обеспечения надежности машин и экономии времени, интегрирована непосредственно в основной дисплей фронтального погрузчика. Система обеспечивает оператора информацией о массе материала в ковше, о числе заходов, общей массе погруженного материала, данными о ходе работы и другой информацией, необходимой для эффективного процесса погрузки и эксплуатации машины.

Для каждого фронтального погрузчика CASE Evolution серии G в составе стандартной комплектации предоставляются на период до трех лет телематические системы CASE SiteConnect и SiteWatch. Система CASE SiteWatch представляет собой решение, предназначенное для сбора важных сведений о рабочих параметрах машин и их местонахождении и обеспечивающее быстрый доступ к таким данным. Система SiteWatch с новой панель управления отличается интуитивной понятной навигацией при поиске необходимой информации и выявляет проблемы без необходимости физического присутствия операторов и руководителей парков техники.

Этот новый продукт, изготовленный в Европе, имеет совершенно новый дисплей с сенсорным экраном, аналогичный планшету, который обеспечивает доступ ко всем важным настройкам машины и рабочим данным, позволяя операторам предвидеть любые изменения условий в реальном времени и быстрее реагировать на них.

Компания CASE упростила схему управления мощностью двигателя, добавив два новых режима «Smart» и «Max». Режим «Max» идеально подходит для ситуаций, когда необходима максимальная мощность двигателя в жестких условиях эксплуатации. С другой стороны, новый режим «Smart» обеспечивает увеличение производительности и повышение эффективности за счет того, что коробка передач отлично подстраивается под мощность двигателя в менее сложных условиях.

Операторы могут воспользоваться преимуществами рычажной системы ковша нового типа ХТ (параллельная траектория), доступной для всех конфигураций стрелы. Система нового типа помогает лучше удерживать захваченный материал в ковше и обеспечивает плавную погрузку материала благодаря автоматизированному контролю угла запрокидывания ковша или вил и их положения.

Общие затраты на техническое обслуживание фронтальных погрузчиков CASE Evolution серии G снизились на 20% по сравнению с аналогичной характеристикой существующего модельного ряда за счет увеличения межсервисного интервала с 500 до 1000+ часов.

Помимо прочего, компания CASE разработала программу стандартного планово-предупредительного технического обслуживания CASE Care, осуществляемую с использованием оригинальных запасных частей и смазочных материалов, имеющихся в наличии в Германии и Великобритании. Наличие запасных частей и смазочных материалов для выполнения программы обеспечивается на территории всей Европы. Программа опирается на техническую поддержку, оказываемую широкой сетью дилеров компании CASE, а также логистическую систему, технические знания и опыт дилеров.

Передает Информационный портал Заполнители