Самоскид, який працює там, де ще немає доріг

У 2019 році корпорація Bell Equipment поповнила серію Е шарнірно-зчленованих самоскидів, повідомляє офіційний сайт компанії. З попередніми їх різнить підвищена вантажопідйомність, зменшені експлуатаційні витрати, чудові ходові якості та безпека. 

У серії Е наново спроектовано кабіну зі звукоізоляцією та поліпшеними засобами керування, діагностичними пристроями. Камера заднього виду покращує оглядовість з кабіни. Кольоровий монітор відображає основну робочу інформацію, детальні діагностичні показники в функціональних налаштуваннях кузова, попереджає про небезпеку.

Повністю регульоване сидіння з пневматичною підвіскою та регульованим демпфуванням, автоматичним регулюванням висоти відповідно до маси водія, пневматична спинка та ремені дають комфорт та безпеку.

Рама з універсальним шарніром, балансирна підвіска та шини високої прохідності допомагають не зав’язнути у багні та не ковзатись в коліях, на нерівній поверхні.

Підвіска з великим ходом постійно підтримує контакт усіх шин з ґрунтом і добру тягу. Машину оснащено диференціалом підвищеного тертя та автоматичним блокуванням міжосьового диференціалу. Автоматична система гальмує самоскид при відпусканні педалі акселератора. Це забезпечує безпеку на крутих схилах та збільшує термін служби гальм.

Інтенсивність гальмування встановлює водій на блоці перемикань. Гідравлічні сухі дискові гальма ефективно працюють навіть в холодну погоду. Задній відкидний борт утримує велику кількість матеріалу від просипу.

На новинці, що вийшла у 2019 році – B45e 4×4 встановлено шестициліндровий рядний двигун Mercedes Benz потужністю 523 к.с. (390 кВт) та семиступеневу коробку передач Allison. На самоскиді вантажопідйомністю 41 т встановлено кузов об’ємом 25 м3.