Scania представила нові функції з безпеки руху для своїх вантажівок

Scania представляє нові функції з безпеки руху, що включають дві різні системи – Система Моніторингу Сліпих Зон (BSW) та Попередження про зіткнення з уразливими учасниками дорожнього руху (VRUCW).

Вони допомагають уникнути або пом’якшити наслідки аварій, спричинені людськими помилками. Дві системи працюють паралельно та у певній мірі перекривають одна одну, хоча мають різні задачі.

Сучасні системи безпеки (ADAS) допомагають водіям постійно тримати під контролем сліпі зони з обох боків вантажівки. Найпоширенішим видом аварій є ситуація, коли вантажівка з лівостороннім управлінням повертає праворуч, тоді як велосипедист намагається об’їхати вантажівку з правої сторони.

У небезпечній ситуації на передніх стійках загораються індикатори, які повідомляють водія про небезпеку, також лунає попереджувальний звуковий сигнал. Якщо велосипедист (або пішоход) з’являється в зоні ризику, система подає світловий сигнал з бокової передньої стійки, а також лунає звуковий сигнал.

Хоча система моніторингу сліпих зон (BSW) розроблена передусім для того, щоб попереджати водіїв вантажівок про “невидимі” легкові автомобілі при зміні полоси руху на високій швидкості, вона також може попереджати про присутність велосипедистів та пішоходів. Задача системи VRUCW полягає у виявленні велосипедистів, але вона також фіксує пішоходів.

Джерело: www.scania.com