Виробник щебеню поділився досвідом використання кар’єрного самоскида Scania

Силу важкого кар'єрного самоскида та комфорт дорогого легковика поєднали конструктори у вантажівці Scanіa G440 8x4 XT.

Кар’єрний самоскид Scania G440 8×4 XT: перші враження

Перші результати ефективності нових кар’єрних самоскидів Scania G440 8×4 XT в Україні

Півроку експлуатації у гранітному кар’єрі показали, що важкий кар'єрний самоскид Scania G440 8x4 XT – потужна, високопродуктивна і водночас економічна машина.

Важкий кар’єрний самоскид Scania G440 8×4 XT

Скільки везуть самоскиди Scania G440 8х4 XT в гранітному кар’єрі

- Зазвичай автовиробники не мають замкнутого циклу виробництва. Наприклад німецька коробка передач ZF ставиться і на Volvo, і на DAF, і на Mercedes, і на MAN. Через те, що мости виготовляють на одному підприємстві, мотор – на іншому, коробку передач – на третьому, немає точної узгодженості в режимах їх роботи. А відтак зростають витрати палива, - каже Дмитро Бобирєв. – Сканія ж сама виробляє всі основні агрегати. Це дозволяє ще на стадії проектування максимально узгоджувати режими роботи і особливості конструктивних елементів. Тому зменшується вага, втрати на тертя та інші. В цьому і є секрет паливної економічності наших машин.

Важкий кар’єрний самоскид Scania: перші враження

Вже півроку відпрацювали перші в Україні кар’єрні самоскиди Scania G440 8x4 XT. Власники техніки задоволені. За цей час машини показали себе в роботі витривалими, надійними та високопродуктивними. Вони були створені спеціально для роботи у надважких умовах.