У Китаї вперше в автоматичному режимі були укладені 500-метрові рейки

На місці будівництва швидкісної залізниці Чжанцзяцзе-Цзішоу-Хуайхуа успішно застосований перший розроблений в Китаї «розумний» агрегат для укладання безбаластних рейок.

Як стало відомо, ходова частина «розумного» агрегату для укладання безбаластних рейок складається з колісних шин, колісних рейок і гусеничного ланцюга. Агрегат включає до свого складу чотири апарати: дліннорельсовую «розумну» машину для сортування, дліннорельсовую «розумну» машину для проштовхування, дліннорельсовий «розумний» барабанний укладальник і дліннорельсовий «розумний» тягач. При створенні агрегату в повній мірі були використані такі передові технології, як «розумні» роботи, інтернет речей, великі дані і точне визначення місцезнаходження шляхом лазерного сканування. Даний агрегат здатний «розумним способом» здійснювати точкове буксирування і проштовхування довгих рейок, точкове розміщення барабана і автоматичну утилізацію барабана, вкладання штабелями, транспортування та інші технологічні операції.

За наявними відомостями, швидкісна залізниця Чжанцзяцзе-Цзішоу-Хуайхуа відома як «найкрасивіша швидкісна залізниця для допомоги бідним». Її маршрут проходить через Чжанцзяцзе (гірський район Улин), Цзішоу, Хуайхуа і інші місця. Передбачається, що швидкість руху поїздів по даній магістралі становитиме 350 км/год. Після того, як залізниця буде побудована і введена в експлуатацію, з Хуайхуа до Чжанцзяцзе можна буде доїхати нема за 3,5 години, як зараз, а всього за близько години, і підуть в минуле часи, коли стародавнє місто Фенхуан, Цзішоу і інші центри культурного туризму не мали доступу по швидкісній залізниці. Відкриття магістралі буде мати важливе значення для просування економічного будівництва центральних і західних районів КНР і особливо для розвитку гірського району Улін.

Передає Інформаційний портал Заповнювачі з посиланням на Metallurgprom