Fox Group першою у Великій Британії замовила електричні самоскиди Volvo FE Electric

18 Лис 2021, 15:43

Підрядник з транспортування вантажів стане першим оператором самоскидів у Великій Британії, який перейшов з дизельних двигунів на електричні.

Fox Group з Блекпула розмістила знакове замовлення, яке, як очікується, дозволить їм стати першим оператором самоскидів у Великій Британії, які почнуть перехід з дизельних автомобілів на електричні після того, як Thomas Hardie Commercials розмістив замовлення на два самоскиди Volvo FE Electric 6×2.

Очікуване введення в експлуатацію в березні 2022 року, два електромобілі FE Electric з нульовим викидом вихлопних газів будуть оснащені самоскидним кузовом Thompsons і використовуватимуться для локальних операцій, переважно в міських районах, з максимальним використанням їхньої здатності працювати як тихо, так і чисто.

Пол Фокс, керуючий директор сімейної компанії Fox Group, сказав: «Розміщення цього замовлення означає початок електрифікації нашого автопарку. Ми розуміємо, що ми перша компанія у Великій Британії, яка інвестує в електричні самоскиди – і одна з перших у Європі.

«Ми маємо намір зіграти свою роль у прагненні Великобританії до досягнення чистого нуля, і в майбутньому ми будемо робити більше електрики в нашому парку. Ця віха – лише початок шляху, і ми вважаємо, що якщо країна серйозно налаштована на суттєве скорочення викидів вуглецю, будівельний сектор має приєднатися до цієї ініціативи – і ми пишаємося тим, що граємо свою роль і лідируємо попереду».

Обидві вантажівки будуть оснащені кабіною без спального місця, задньою віссю з гідравлічним керуванням та вантажністю 27 тонн; з додатковим припуском в одну тонну, що допомагає компенсувати додаткову вагу акумуляторних батарей автомобіля. Зарядка буде здійснюватися на місці протягом ночі, при кожній повній зарядці прогнозований діапазон складає близько 150 км, що ідеально підходить для місцевих робіт.

Силовий агрегат FE Electric складається з двох електродвигунів і двоступеневої коробки передач з вихідною потужністю 400 кВт і моментом 850 Нм, що крутить, – рішення, засноване на тій же технології, яка вже використовується Volvo Group в тисячах електрифікованих автобусів, що використовуються по всьому світу.

«Розміщення замовлення змушує задуматися про те, що вже сьогодні доступні серійні електричні вантажівки, щоб допомогти Великій Британії досягти своїх цілей за нульовими показниками. Не можу дочекатися, щоб їх доставити».

Thomas Hardie Commercials постачає вантажівки відповідно до всеосяжного золотого контракту Volvo. Усі планові роботи з технічного обслуговування будуть проводитись у представництві компанії в Престоні, де компанія інвестує кошти в обладнання, необхідне для обслуговування нових автомобілів відповідно до шеститижневого графіка технічного обслуговування.

Передає Інформаційний портал Заповнювачі

Теги:

Volvo