Близько 150 тисяч робочих місць може бути створено у дорожній та суміжніх галузях

Нові робочі місця у галузі 

В рамках проєкту “Велике будівництво”, яким передбачено будівництво та ремонт доріг загальною протяжністю 4 тис. км, може бути створено близько 150 тис. робочих місць із середньою зарабітньою платою 16,5 тис. грн. Таку цифру озвучив голова Укравтодору Олександр Кубраков під час онлайн прес-конференції “Велике будівництво під час карантину”.

Також він відмітив, що цього року була підвищена планка для підрядних організацій, які брали участь у тендерах. Щоб побудувати/відремонтувати 30-40 км дороги (а не 3-5 км, як раніше), компанія повинна мати запас міцності, сильну матеріальну базу. Адже не секрет, що підрядні організації отримують аванс за роботу, а потім продовжують будівництво чи ремонт за власні кошти. При цьому, він зазначив, що не зважаючи на підвищення кваліфікаційних вимог при проведенні тендерів була конкуренція, а також на ринок зайшли нові гравці.

Гроші та об’єкти 

Нагадаємо, на дорожні роботи цього року планується витратити 85 млрд грн (31 млрд грн – з Дорожнього фонду на дороги державного значення, 19,3 млрд грн – під державні гарантії, 35 млрд грн – кошти, які Україна отримала у результаті перемоги у Стокгольмському арбітражі). Наразі вже тривають роботи на більш ніж 40% об’єктів.

В п’ятницю 10 квітня 2020 року Державна архітектурно-будівельна інспекція України надала Службі автомобільних доріг у Запорізькій області дозвіл на будівництво автотранспортної магістралі через річку Дніпро в місті Запоріжжя.

Будівельний майданчик на об’єкті вже облаштовано підрядною організацією — це означає, що активна фаза робіт розпочнеться вже цього тижня.

Нагадаємо, Запорізький міст — один із знакових об’єктів цього року. Магістраль безперервного руху довжиною понад 9 км, яка складається з шести транспортних розв’язок, у складі яких 27 штучних споруд, в тому числі два 2 позакласні мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху.