Doosan виводить на ринок нові гусеничні екскаватори в класі 20-тонників, що відповідають вимогам екостандартів Stage V

Серед новинок – якісно нові моделі гусеничних екскаваторів масою 21 і 25 тонн і модель DX235LCR-7 з малим радіусом повороту.

Південнокорейська компанія-виробник дорожньо-будівельної та кар’єрної спецтехніки Doosan оголосила виведення на ринок нових гусеничних екскаваторів у класі 20-тонників. Нова лінійка включає перші в історії компанії гусеничні екскаватори масою 21 тонна – якісно нові моделі DX210-7, DX210NLC-7 і DX210LC-7, новий гусеничний екскаватор DX245NHD-7 масою 25 тонн, призначений для експлуатації у важкому режимі, ще одну, повністю нову модель в лінійці екскаваторів Doosan і новий 25,3-тонний гусеничний екскаватор з DX235LCR-7 з малим радіусом

Вибір конфігурацій 21-тонних машин

Для нових моделей DX210-7, DX210NLC-7 і DX210LC-7 пропонується кілька конфігурацій гусениць: гусениці з коротким кроком, з довгим кроком, з довгим кроком і вузькою стрічкою, або з довгим кроком і широкою стрічкою. Нова модель DX210-7 з гусеницями з коротким кроком ідеально підходить для використання на пухких ґрунтах, де необхідний менший тиск на ґрунт. Ця модель також відрізняється компактними розмірами, тому може використовуватися в умовах обмеженого простору. Крім цього, компактні розміри полегшують транспортування цієї моделі. Модель DX210NLC-7 з вузькими гусеницями призначена для країн, в яких діють обмеження щодо ширини гусениць, наприклад, для Італії, а також для клієнтів, яким необхідна машина з вузькими гусеницями. Поява в лінійці екскаваторів нової моделі DX210NLC-7 дає можливість компанії Doosan запропонувати своїм клієнтам ще один високопродуктивний варіант в класі 20-тонників. Бувши відмінним варіантом для компаній з прокату спецтехніки, нова машина DX210LC-7 оснащена гусеницями з довгим кроком, аналогічними гусеницям більш важкої моделі Doosan DX235LC.

Нова машина для складних умов експлуатації

Новий гусеничний екскаватор DX245NHD-7 масою 25 тонн призначений для роботи з високоабразивними матеріалами в складних умовах експлуатації. Всупереч тому, що маса цієї моделі становить 25 тонн, компоненти ходової частини DX245NHD-7 відповідають машинам, що належать до класу 30-тонників – розміри ланцюгів, котків, зірочок і самого шасі збільшені, щоб продовжити термін служби машини навіть при експлуатації в найважчих умовах

Модель DX245NHD-7 означає появу в лінійці гусеничних екскаваторів Doosan середнього класу нової, виключно витривалої машини. Умовне позначення цієї моделі містить літеру «N», що означає конфігурацію з вузькою гусеничною стрічкою. Літери «HD» у позначенні машини розшифровуються як «Heavy Duty», що означає придатність машини для найскладніших умов експлуатації. Крім цього, вузька конструкція моделі DX245NHD-7 забезпечує додаткову перевагу – транспортну ширину, що становить всього 2,54 м.

Машина для роботи в обмежених умовах

Поряд з експлуатаційною гнучкістю, зручністю в експлуатації та низькими експлуатаційними витратами, новий гусеничний екскаватор DX235LCR-7 з малим радіусом повороту володіє чудовими характеристиками глибини та зусилля копання. Радіус повороту цієї компактної машини становить лише 2310 мм. Модель DX235LCR-7 задовольняє підвищений попит на машини з малим радіусом повороту для виробництва роботи поблизу будівель і в закритих приміщеннях

Тенденція до використання машин з малим радіусом повороту обумовлена невеликими розмірами будівельних майданчиків у містах, особливо в міських центрах, а також вимогою при будівництві автомобільних і залізниць не перекривати прилеглих смуг руху на автомобільних трасах або залізничні колії.

Новий режим Tiltrotator Mode

У всіх нових 20-тонниках на приладовій панелі з’явилася кнопка для активації режиму оптимізації роботи поворотно-похилого механізму ковша «Tiltrotator Mode». Цей режим використовується, коли необхідно забезпечити максимальну точність роботи поворотно-похилого механізму, яка досягається шляхом усунення зустрічного тиску та оптимізації гідравлічного потоку. Новий режим являє собою спеціальний режим роботи гідросистеми, коли робоча рідина пропускається у двох напрямках. При цьому управління гідросистемою здійснюється допомогою електронної системи оптимізації потужності EPOS аналогічно гідросистемі з односпрямованим потоком робочої рідини, завдяки чому усувається зустрічний тиск, підвищується потік і поліпшується керованість робочим органом.

Більш важка противага для роботи з поворотно-похилим механізмом ковша

Особливості нової моделі DX245NHD-7 включають важку стандартну противагу масою 5,0 т, який особливо підходить для роботи з більш важким навісним обладнанням, таким як похило-поворотні механізми ковша. Завдяки більш важкій противазі модель DX245NHD-7 має більш високу вантажність і високе зусилля копання.

Не зважаючи на свої компактні розміри, екскаватор DX235LCR-7 володіє видатною вантажністю, додатково може бути посилений новим опціональною важкою противагою, що дозволяє екскаватору легко підіймати важкі предмети, такі як труби та великі бетонні блоки, щоб задовольнити широкий спектр потреб при виробництві робіт на робочих майданчиках в межах міста. Компанія Doosan також оновила конструкцію базової версії та опцій противаги, щоб полегшити доступ для зручності обслуговування і зробити роботи з техобслуговування максимально комфортними. Крім поліпшеної стійкості та більшої вантажності, більш важка опціональна противага особливо підходить для роботи з важким навісним обладнанням, таким як похило-поворотні механізми ковша.

Як і інші моделі в лінійці нових гусеничних і колісних екскаваторів Doosan середнього класу, всі п’ять нових екскаваторів оснащені новою «інтелектуальною» гідравлічною системою, що дозволяє підвищити ефективність роботи навісного обладнання приблизно на 30% у порівнянні з більш ранніми моделями екскаваторів. У новій системі застосовується інтелектуальна гідравлічна логічна схема, яка забезпечує оптимальний розподіл потоку гідравлічної рідини при одночасній роботі важеля стріли екскаватора і навісного обладнання. Новий розподільчий клапан і додаткова гідравлічна лінія забезпечують безперервний потік гідравлічної рідини до навісного обладнання, навіть під час руху важеля стріли.

Нова функція «Fine Swing»

У стандартній комплектації нових екскаваторів з’явилася нова функція «Fine Swing», що забезпечує пом’якшення коливань ковша. Функція дозволяє звести до мінімуму базікання піднятого ковша з вантажем при повороті або зупинці поворотної платформи. При цьому забезпечуються більш комфортні умови для оператора в кабіні, підвищується рівень безпеки для робітників, що знаходяться поблизу екскаватора, і зменшується ймовірність пошкодження навколишніх об’єктів падаючими з ковша шматками матеріалу. При активації функції «Fine Swing» платформа повертається плавно навіть на максимальній швидкості. Зупинка платформи також відбувається плавно, без поштовхів.

У стандартній комплектації нових екскаваторів передбачена підіймальна провушина для лаштунків змінного робочого обладнання на кінці важеля. Нова підіймальна провушина розрахована на максимальну масу 5 тонн. Для провушини передбачена спеціальна втулка, щоб попередити її деформацію.

Новий двигун, що відповідає вимогам екологічних стандартів Stage V

Всі нові моделі оснащені шестициліндровим дизельним двигуном Doosan DL06V останнього покоління. У трьох моделях DX210 двигун забезпечує вихідну потужність 124 кВт при 1800 об/хв, в екскаваторах DX245NHD-7 і DX235LCR-7 – 131 кВт при 1800 об/хв і 141 кВт при 1900 об/хв відповідно.

Двигун DL06 являє собою сучасне рішення, що не вимагає інтеграції контуру рециркуляції ОГ. За своїми характеристиками двигун перевершує вимоги екологічних стандартів Stage V. Кількість твердих частинок, що утворюються, значно знижується внаслідок збільшення кількості повітря для згоряння палива і підвищення температури процесу. Двигун оснащений високоефективною системою очищення вихлопних газів, що включає окислювальний нейтралізатор (DOC)/сажовий фільтр DPF + селективний каталітичний нейтралізатор і забезпечує мінімальний рівень токсичних викидів. Завдяки застосуванню сучасних технологій суттєво зменшився обсяг робіт з обслуговування сажового фільтра (DPF). Інтервал між циклами ТО фільтра збільшено до 8000 годин.

Інтелектуальна система управління потужністю SPC3

Крім підвищеної паливної економічності двигуна DL06V, підвищену економію палива забезпечує новий розподільчий клапан гідравлічної системи та інтелектуальна система управління потужністю SPC3. У нових моделях тепер доступні чотири режими потужності (P +, P, S або E), які допомагають спростити експлуатацію нових екскаваторів і можуть бути задані як в односпрямованому, так і двонапрямному режимі пропускання гідравлічної рідини.

Крім того, в нових моделях DX210-7, DX210NLC-7 і DX210LC-7 використовується гідравлічна система, яка використовується в більш важкій моделі Doosan DX225LC-5. Така гідросистема забезпечує максимально швидке реагування робочого органу, високу точність і потужність гідросистеми.

Підвищений комфорт і відмінна керованість

Оснащена за останнім словом техніки кабіна нових екскаваторів відрізняється просторістю. Оснащеність і ергономічність кабіни виводять комфорт оператора і простоту управління на новий рівень. Крім нового сидіння, поліпшена кабіна в стандартній комплектації пропонує більше функцій, що забезпечують чудову керованість і високу точність у всіх областях застосування, ніж будь-які інші машини, присутні на ринку.

Нові функції та пристрої в кабіні та на корпусі екскаватора включають:

• Екран Doosan Smart Touch (новий 8-дюймовий екран)
• Аудіосистема DAB audio (бездротова система гучного зв’язку і Bluetooth)
• Функція Doosan Smart Key (система запуску двигуна без ключа і дистанційне блокування/розблокування дверей)
• Сидіння з обшивкою зі шкірзамінника і з підігрівом (підігрів і охолодження у якості опції)
• Система склоочисників з паралельним рухом щіток і новий дизайн педалей
• Повітряна система проти обмерзання та система кондиціонування повітря
• 8 світлодіодних фар робочого світла, включених до стандартної комплектації
• 4 додаткових світлодіодних лампи (опція)
• Монітор кругового огляду AVM з камерами кругового огляду (параметр)
• Ультразвукова система виявлення перешкод (параметр – відсутній на моделі DX235LCR-7)

Телематична система керування DoosanCONNECT

Всі нові моделі в стандартній комплектації оснащуються на заводі-виробнику сучасною бездротовою системою віддаленого моніторингу парку спецтехніки DoosanCONNECT. Система DoosanCONNECT являє собою базоване на інтернет-технологіях рішення для управління парком машин, яке забезпечує збір експлуатаційної інформації про машини та моніторинг їх робочого стану і місця розташування, дозволяючи більш ефективно виконувати профілактичний ремонт і обслуговування. Система входить до стандартної комплектації всіх нових екскаваторів Doosan (масою від 14 тонн), всіх нових фронтальних навантажувачів і шарнірно-зчленованих самоскидів Doosan.

Передає Інформаційний портал Заповнювачі