Einride Pod выпустила полностью автономный электрогрузовик

Einride показала, как один водитель-оператор может управлять работой нескольких транспортных средств на территории складского комплекса клиента. Показанная компанией технология создает прецедент для будущего, когда один удаленный оператор сможет управлять работой нескольких автономных электрогрузовиков Pod.

Революционная технология от Einride Pod

Оператор осуществляет наблюдение за транспортными средствами, работающими в режиме автономного вождения, и вмешиваясь в их работу только тогда, когда нужно выполнить непредвиденные или более сложные маневры, например, подать транспортное средство к эстакаде для загрузки-разгрузки.

По мере внедрения таких транспортных средств в сеть грузоперевозок, как автономные электрогрузовики Einride Pod, руководители транспортных предприятий смогут нанимать водителей-операторов, которые будут осуществлять мониторинг и контроль за парком автономных транспортных средств со станции дистанционного вождения.

Чтобы контролировать работу десяти таких грузовых автомобилей, требуется всего лишь один водитель-оператор. 

Рост продуктивности 

Также одним из преимуществ этой технологии является возможность увеличить среднюю продолжительность рабочего дня парка транспортных средств с 8 до 24 часов, оптимизировав графики зарядки транспортных средств, загрузки и разгрузки. Это позволит увеличить производительность до 200% при одновременном снижении почасовой стоимости перевозки на 30%. 

Кроме того, многие утомительные или трудоемкие задачи останутся для операторов в прошлом, так как им не придется больше ждать, пока завершится погрузка и разгрузка, дозаправка или зарядка одного грузовика, чтобы перейти к другому.

В настоящее время компания Einride может предложить грузоперевозчикам «облачную» систему Freight Mobility Platform, с помощью которой они смогут отслеживать весь свой парк грузовиков в режиме реального времени, оптимизировать маршруты и графики для сокращения затрат и снижения уровня выбросов.

Система также предоставляет рекомендации о том, где необходимо внедрить в автотранспортную систему варианты с низким или нулевым уровнем выбросов.

Вместо долгих, утомительных и потенциально опасных часов в дороге, удаленные водители-операторы будут иметь более стабильные, безопасные условия труда и регулярную работу. 

Этот фундаментальный сдвиг будет иметь решающее значение для решения проблем, систематически возникающих в отрасли грузоперевозок.

Речь идет о таких, как нехватка водителей грузовых автомобилей, составляющая более 51 тыс человек, и гендерный раскол: в США женщины составляют всего 6% от числа занятых в этой сфере.

Источник: www.heavyequipmentguide.ca