Укравтодор презентовал первые результаты измерений системы взвешивания в движении (WIM)

6 Дек 2019, 21:33

Укравтодор реализует пилотный проект по запуску 6 площадок взвешивания в движении (WiM) на ключевых въездах в город Киев. Площадки были запущены в конце сентября 2019 года.

После прохождения этапа конфигурации и сбора первичных данных была собрана статистика за период с 1 по 30 ноября, что свидетельствует о многочисленных грубых нарушениях норм нагрузки, которые значительно вредят дорожному покрытию. Об этом сообщает официальный сайт ведомства.

«Система WiM ведет круглосуточное наблюдение, ее нельзя обойти, или объехать. Мы каждую секунду получаем данные о каждом нарушении — включая распознанным номерным знаком и всеми параметрами. Сейчас Укравтодор отрабатывает систему оперативного информирования Укртрансбезопасности для того, чтобы нарушение было мгновенно прекращено. Цена таких перегрузок — увеличение разрушительного воздействия на дорогу в 10 и более раз. Ежегодно на ремонт дорог Украины нужны сотни миллиардов гривен, а это деньги — налогоплательщиков»,

– заявил Александр Кубраков, руководитель Государственного агентства автомобильных дорог Украины.

Укравтодор презентовал анти-рейтинг ТОП-100 самых дерзких нарушителей. Рекорд у грузовика, который 9 раз фиксировали со средним перегрузкой более 21 тонны. Такую статистику обещают публиковать еженедельно.

«Уже сейчас мы видим высокую эффективность системы WiM: в 2017 году было выявлено 11 345 транспортных средств с нарушением габаритно-весовых параметров, на которые наложены штрафные санкции, тогда как сейчас мы уже говорить о не менее 1000 нарушений за месяц. И это только на въездах в Киев. С целью эффективного взаимодействия в ближайшее время планируем подписать меморандум между Укртрансбезопасностью, Укравтодором и Нацполицией по обмену информацией о нарушениях норм габаритно-весовых параметров»,

– подчеркнул Александр Погорелый, глава Государственной службы Украины по безопасности на транспорте.

По словам Андрея Вознюка, начальника отдела интеллектуальных транспортных систем Государственного агентства автомобильных дорог Украины, больше всего перегруженных грузовиков движутся в ночное время. Из 200 перегруженных грузовиков, только 3 имели действующие разрешения на грузовые перевозки на участке дороги, и только 1 транспортировал столько, сколько задекларировал. Кроме превышения веса, были зафиксированы и другие нарушения, а именно длины, нагрузки на ось и высоты.

Теги: