Укравтодор підбив підсумки пілотного проєкту системи зважування-в-русі (WiM)

19 Сер 2020, 10:47

123

Укравтодор підбив підсумки пілотного проєкту системи зважування-в-русі (WiM). Наразі, результат – 6 сертифікованих майданчиків WiM на в‘їздах до Києва, єдина інформаційна система обробки даних, які Укртрансбезпека може вже використовувати для виставлення штрафів у режимі “преселекції”. В автоматичному режимі штрафи не виставляються, для цього треба доопрацювати законодавство. Про це повідомив Укравтодор.

Майданчики WiM пройшли усі необхідні тестування та сертифікацію. Вони здатні у режимі реального часу без зупинки руху фіксувати порушення габаритно-вагових обмежень. Похибка – від 3 до 5%, аналогічна світовим взірцям, в основі – канадські технології.

“Про шкідливий вплив перевантажених транспортних засобів говоримо постійно. Від “перегрузів” псуються і щойновідремонтовані дороги”,

– констатував Олександр Кубраков.

На основі пілоту Укравтодор вже закуповує нові майданчики для ключових об’єктів Великого будівництва – всього 23, разом із майданчиками Мінінфраструктури їх буде більше 50. Найбільша мережа WiM у Європі зараз – в Угорщині, 89 майданчиків. Як відмічають в Укравтодорі, контролю замало – потрібні системні рішення.

“Для Укравтодору майданчики WiM – це не тільки про перевантаження, це один із важливих елементів інтелектуальної транспортної системи, який фіксує швидкість, інтенсивність руху, розпізнає номерні знаки. В червні почали дискусію про платні дороги для іноземних перевізників – власне, на основі WiM може розвиватися їхня інфраструктура”,

– зазначив очільник Укравтодору.

Теги: