Укравтодор подвел итоги пилотного проекта системы взвешивания-в-движении (WiM)

19 Авг 2020, 10:47

114

Укравтодор подвел итоги пилотного проекта системы взвешивания-в-движении (WiM). На сейчас результат — 6 сертифицированных площадок WiM на въездах в Киев, единая информационная система обработки данных, которую Укртрансбезпека может уже использовать для выставления штрафов в режиме «преселекции». В автоматическом режиме штрафы пока не выставляются, для этого надо доработать законодательство. Об этом сообщил Укравтодор.

Площадки WiM прошли все необходимые испытания и сертификацию. Они способны в режиме реального времени без остановки движения фиксировать нарушения габаритно-весовых ограничений. Погрешность — от 3 до 5%, аналогичная мировым образцам, в основе — канадские технологии.

«О вредном влиянии перегруженных транспортных средств мы говорим постоянно. От «перегруза» портятся и свежеотремонированные дороги»,

— констатировал Александр Кубраков.

На основе пилота Укравтодор уже закупает новые площадки для ключевых объектов Большой стройки — всего 23. Вместе с площадками Мининфраструктуры их будет больше 50. Наибольшая сеть WiM в Европе сейчас — в Венгрии, 89 площадок. Как отмечают в Укравтодоре, контроля недостаточно — нужны системные решения.

«Для Укравтодора площадки WiM — это не только о перегрузке, это один из важных элементов интеллектуальной транспортной системы, который фиксирует скорость, интенсивность движения, распознает номерные знаки. В июне начали дискуссию о платных дороги для иностранных перевозчиков — собственно, на основе WiM может развиваться их инфраструктура»,

— отметил руководитель Укравтодора.

Теги: