Volvo CE представила радикальний підхід до ущільнення асфальту

Volvo CE пропонує радикальне розв’язання проблеми ущільнення асфальту у формі своєї концептуальної машини CX01, представленої нещодавно на виставці Utility Expo в Луїсвіллі, Кентуккі.

Хоча на цей момент машина є тільки концептуальною конструкцією, цей однобарабанний каток без машиніста пропонує напрямок, в якому ця категорія машин може розвиватися в майбутньому. Машина спроектована як автономна, так і керована дистанційно, і має роздільний, самозбалансований барабан, що дозволяє їй маневрувати.

Енергія виходить від гібридного приводу з дизельним двигуном, електродвигуном і акумуляторною батареєю. Фірма заявляє, що машина може приводитися в рух дизельним, гібридним або повністю електричним двигуном, залежно від області застосування.

Один оператор міг контролювати роботу декількох машин, що працюють разом з асфальтоукладачем, підвищуючи ефективність операцій з ущільнення і досягаючи високої продуктивності та якості.

Місце розташування машини визначатиметься за допомогою технології GPS. Іншою новою особливістю є конструкція барабана з низьким коефіцієнтом тертя, призначена для мінімізації використання води, а також розв’язання проблеми прилипання матеріалу до поверхні барабана.

На цей момент ця машина залишається концепцією, але, як було видно з попередніх проектів, розроблених концептуальною лабораторією Volvo CE, таких, як автономні електричні тягачі, є потенціал для використання більшої частини технологій в реальних робочих прототипах.

Однак це не перший пропонований автономний асфальтовий коток. І BOMAG, і Hamm вже деякий час проводять випробування своїх прототипів автономних ущільнювальних машин.

В умовах нестачі операторів у будівельній галузі в усьому світі широке використання автономних машин може допомогти вирішити багато з цих проблем.

Передає Інформаційний портал Заповнювачі