Komatsu випустила новий фронтальний навантажувач важкого класу WA900-8

Компанія заявила, що новий фронтальний навантажувач забезпечує найвищу продуктивність в історії фронтальних навантажувачів компанії.

Спроектований таким чином, щоб забезпечити максимально комфортні робочі умови для оператора, новий фронтальний навантажувач WA900-8 пропонує користувачам безліч переваг, включаючи систему зчеплення з модуляцією і систему змінного тягового зусилля, функцію автоматичного перемикання на нижчу передачу при необхідності збільшення штовхального зусилля «Kickdown» і регулювання швидкості обертання двигуна. Змінена конструкція ковша Komatsu місткістю 14,5 кубічних метра, яка дозволила оптимізувати коефіцієнт максимального заповнення, забезпечує найвищу продуктивність навантажувача WA900-8 серед фронтальних навантажувачів важкого класу. Показник паливної економічності перевищує аналогічний показник в інших навантажувачів в цьому класі на 17 відсотків.

У повністю оновленої моделі фронтального навантажувача Komatsu WA900-8 створені безпечні та комфортні умови для роботи оператора. Експлуатаційна маса нового навантажувача становить 116 тонн. Номінальна вантажопідйомність моделі WA900-8 зі стандартною конфігурацією стріли становить 23 200 кг, а з подовженою стрілою – 20 500 кг.

З урахуванням зростаючої в усьому світі стурбованості щодо стану екології та потреби в екологічно чистих двигунах, нова модель WA900-8 відповідає останнім екологічним нормам ЄС, які обмежують вміст токсичних речовин у вихлопних газах. Сучасний двигун нового фронтального навантажувача, розроблений і виготовлений компанією Komatsu, оснащений системами очищення вихлопних газів, що включають два дизельних сажових фільтра, два турбонаддува з механізмом зміни геометрії турбін, систему рециркуляції охолоджених відпрацьованих газів, спроектовану для важкого режиму експлуатації, блоки управління двигуном і систему вентиляції картера із замкнутим контуром. З урахуванням використовуваної системи застосування водного розчину сечовини (AdBlue) не потрібно.

Новий фронтальний навантажувач поставляється в заводській комплектації з ковшем місткістю 14,5 кубічних метрів. Нова конструкція захисту від присипання ґрунту, збільшений радіус і кут до опорної поверхні забезпечують краще заглиблення ковша і більш високий коефіцієнт заповнення. Завдяки надміцним зубам ковша і збільшеної площі бічних пластин збільшується період працездатного стану машини та зменшується знос шин.

Стандартний високоточний лічильник корисного навантаження (PLM) призначений для контролю і відстеження корисного навантаження і допомагає запобігти перевантаженню самоскидів. Похибка лічильника становить максимум 1,5%.

Система зчеплення з модуляцією дає оператору можливість точного регулювання тягового зусилля на колесі та плавного наближення до самоскида для завантаження. При цьому система змінного тягового зусилля забезпечує оптимальне тягове зусилля на колесі при будь-якому типі ґрунтових умов, зменшує до мінімального проковзування коліс, знижуючи таким чином витрати на технічне обслуговування.

Вбудована повністю автоматична система контролю двигуна Komatsu SmartLoader Logic забезпечує оптимально розрахований на навантаження обертаючого моменту двигуна для кожного виду робіт в залежності від області застосування. Автоматичне перемикання між режимом економії «Economy» і режимом потужності «Power», дозволяє істотно знизити витрати палива без втрати продуктивності.

Робота гідравлічної системи фронтального навантажувача WA900-8 оптимізується завдяки блоку управління з системою виявлення навантаження з закритим центром CLSS, регулюючої гідравлічний потік в залежності від необхідної потужності за допомогою поршневих насосів з перемінним робочим об’ємом. Використання системи CLSS допомагає запобігати підвищенню температури робочої рідини в гідросистемі та дозволяє скоротити тривалість робочого циклу. Економія палива додатково забезпечується завдяки системі автоматичного вимкнення двигуна при тривалій роботі на холостому ходу Auto Idle Shutdown і завдяки інформаційним підказкам на моніторі в кабіні оператора в режимі ECO.

Спроектована заново, простора і міцна кабіна з вбудованими конструкціями ROPS / FOPS забезпечує безпечні та комфортні умови для роботи оператора і відмінну оглядовість робочої зони. Світлодіодні лампи забезпечують хорошу видимість і безпечне технічні обслуговування в темний час доби.

Для підвищення рівня безпеки оператора новий навантажувач оснащений системою радіолокаційного виявлення перешкод KomVision, розробленої компанією Komatsu і призначеної для запобігати зіткненням, що виникають через сліпі зони навколо машини. Завдяки цьому засобу візуальної навігації знижується ризик пошкодження машини та травмування персоналу, а також підвищується впевненість оператора при роботі. П’ять IP-камер, встановлених на новому фронтальному навантажувачі WA900-8, забезпечують круговий огляд, створюючи на спеціально виділеному моніторі зображення найближчих околиць. Додаткова камера заднього виду забезпечує кольорове зображення з індикатором відстані.

Для полегшення обслуговування машини та підвищення рівня безпеки, по периметру машини WA900-8 передбачені точки пристьобування, до яких обслуговуючий персонал може закріпити стропи запобіжних поясів. У разі аварійної або критичної ситуації на задній стороні машини легко і швидко доступні з рівня землі Стандартні запобіжні перемикачі блокування.

Для зручності точки обслуговування двигуна згруповані в одному місці. Щоб забезпечити безпечний доступ до всіх фільтрів, передбачені різні сходи, щаблі й поручні. Опціонний центр ТО дозволяє виконати завантаження даних системи KOMTRAX Plus за допомогою бездротової технології та забезпечує швидку і просту процедуру відбору проб масла і його заміни. Удосконалена, повністю герметична гідравлічна гальмівна система дозволила збільшити термін служби гальм. Конструкція передньої напіврами та важільного механізму навантажувача була змінена для підвищення міцності та збільшення терміну служби.

Оператор навантажувача проводить багато часу в кабіні машини, тому комфортні умови в кабіні є запорукою високої продуктивності. У новій моделі фронтального навантажувача створені всі умови для комфорту оператора: нове, повністю регульоване сидіння з пневматичною підвіскою і підігрівом, регульована подушка сидіння, кольоровий TFT-монітор і ряд інших нових інструментів і функцій. Нове складне сидіння інструктора дозволяє проводити навчання оператора в кабіні.

Для менш досвідчених операторів допоможуть забезпечити стабільну продуктивність система автоматичного контролю копання Auto Digging, функція напівавтоматичного наближення Semi-Auto Approach і напівавтоматичне управління відвалом. Нова правобічна бокова консоль інтегрована в сидінні. Перемикачі та радіомодуль Bluetooth розміщені на стельової консолі і їх легко дістати рукою. Нова передня панель оформлена в такому ж стилі, як і в інших машинах Komatsu.

Передає Інформаційний портал Заповнювачі з посиланням на Komatsu