Doosan представляет новый экскаватор DX380LC-7

Компания заявила, что новый экскаватор DX380LC-7, вместе с новой 30-тонной моделью DX300LC-7 и 36-тонной моделью DX350LC-7 в классе Stage V, способны обеспечить не имеющего равного в этом классе сочетания эксплуатационных качеств, рабочих характеристик, топливной экономичности, надежности и продолжительности срока службы.

Особый упор был сделан на низкий расход топлива, высокую мощность, надежность в эксплуатации и универсальность. 

Doosan сообщила, что в новых 30-40-тонных машинах они попытались обеспечить баланс между производительностью машины и соблюдением экологических норм. Экскаватор DX380LC-7 работает от дизельного двигателя Scania DC09 класса Stage V мощностью 240 кВт при 1800 об./мин.

На всех трех машинах предусмотрено четыре режима мощности. Это значительно упрощает работу по сравнению с машинами предыдущего поколения, где использовалось восемь режимов мощности и комбинации, предлагаемые системой Smart Power Control (SPC). Теперь машинист сможет установить режим мощности (P+, P, S или E) как для одностороннего, так и двухстороннего режимов работы.

Аналогично гусеничному экскаватору DX350LC-7, на экскаваторе DX380LC-7 применяется инновационная технология экономии топлива D-ECOPOWER компании Doosan, обеспечивающая высокую производительность и снижение удельного расхода топлива. Технология также помогает сделать работу блока управления более плавной.

Doosan заявляет, что технология D-ECOPOWER концентрируется на работе системы гидравлики и обеспечивает непрерывную интеграцию всех процессов и компонентов, которые используются в продуктах компании нового поколения. Благодаря внедрению D-ECOPOWER достигается беспрецедентный уровень эффективности использования дизельного топлива. Для реализации технологии в гидравлической системе с закрытым центром используется электронный насос с регулируемым давлением.

Главный регулирующий клапан с закрытым центром сокращает до минимума потерю давления, в то время как электрический насос с регулируемым давлением более эффективно управляет мощностью двигателя.

Вместо того, чтобы непрерывно пропускать через систему гидравлики заданное количество рабочей жидкости, система D-ECOPOWER определяет точное количество рабочей жидкости, необходимое для выполнения определенной задачи, и обеспечивает точное дозирование этого количества. Для этого в системе предусмотрено девять датчиков.

Для воспроизведения с помощью электронных средств всех преимуществ гидравлической системы с открытым центром и при этом с очень малыми потерями энергии используется специальное программное обеспечение. Потери энергии дополнительно уменьшаются благодаря полной оптимизации и синхронизации работы системы гидравлики и мощности двигателя.

Особенности для водителя: легкость управления и комфортные условия

Улучшенная обратная связь с оператором с помощью джойстика, повышает управляемость машины и снижает утомляемость машиниста. Ускорение и замедление рабочих механизмов экскаватора стало более плавным, позволяя машинисту выполнять повторяющиеся рабочие движения ковша с меньшим количеством рывков.

Кабина в экскаваторе DX380LC-7 обеспечивает комфорт машиниста и простоту в эксплуатации. Как и в двух других моделях класса Stage V, стандартная кабина машиниста в этом экскаваторе оснащена новым сиденьем, выполненным из высококачественных материалов. Кабина также оснащена гораздо большим количеством функций, обеспечивающих высокий уровень управляемости и точности во всех областях применения, чем другие аналогичные машины на рынке.

Ключевые особенности стандартной кабины касаются наличия нового приборного щитка с 8-дюймовым цветным сенсорным ЖК дисплеем, встроенной в щиток стереосистемы, и системы бесключевого запуска двигателя. Монитор увеличился на 30%. Это позволяет выводить на экран больше полезной информации. По желанию клиента, кабина оснащается ультразвуковыми датчиками для определения преград, светодиодными индикаторами, защитой от боковых ударов и воздушным компрессором.

В стандартном исполнении 360-градусные видеокамеры обеспечивают для машиниста полный круговой обзор, а также обзор сверху вниз территории вокруг машины. Комплект видеокамер включает фронтальную камеру, две боковых камеры и камеру заднего вида. Вывод изображений камер на экран предусмотрен отдельно от приборного щитка.

Источник: www.agg-net.com