Новые асфальтоукладчики Volvo CE P8820D ABG и P6870D ABG отличаются новым дизайном и новыми «интеллектуальными» функциями, повышающими надежность и производительность машин

Последние модели асфальтоукладчиков Volvo CE P8820D ABG и P6870D ABG серии D объединяют в себе большую вместимость и универсальность.

Новый асфальтоукладчик P8820D ABG оснащен бункером большой емкости и низкоэмиссионным двигателем Volvo CE. Асфальтоукладчик предназначен для строительства автомагистралей и представляет собой высокопроизводительную машину, обеспечивающую стабильную работу, равномерную толщину и гладкую поверхность на протяжении всего процесса укладки. Асфальтоукладчик P8820D ABG имеет прочную и устойчивую ходовую часть с гусеницами шириной 325 мм и длиной 3,12 м, надежную в эксплуатации раму и компоненты. Эта новая модель обеспечивает максимальную ширину укладки 13 м и максимальную толщину слоя 300 мм. Благодаря большой вместимости бункера, составляющей 14,7 тонн, и большому диаметру конвейерного тоннеля асфальтоукладчик P8820D ABG способен обеспечить укладку до 1100 тонн смеси в час.

В отличие от асфальтоукладчика P8820D ABG, новая модель P6870D ABG выполнена на колесном шасси, оснащена бункером вместимостью 13 тонн. Эта модель обеспечивает максимальную ширину укладки 9 м. Новый асфальтоукладчик отличается высокой универсальностью. Машина оснащена самовыравнивающейся гидравлической подвеской. Предусмотрено три режима привода: укладка покрытия, маневрирование и транспортировка. Новый асфальтоукладчик оснащен трехточечной системой балансировки для стабилизации ходовой части. Система привода Volvo обеспечивает высокое тяговое усилие. Большие передние колеса гарантируют высокую проходимость машины. Возможны две конфигурации шасси: 6×6 или 6×4. Система регулировки крутящего момента в зависимости от нагрузки распределяет мощность между передними приводными колесами, предотвращая пробуксовку колес.

Высокий крутящий момент при низких оборотах достигается благодаря хорошо сбалансированной работе двигателей Volvo и гидравлики. Функция адаптивного режима ECO позволяет снизить расход топлива и уровень шума. Снижению уровня шума также способствует звукоизоляция моторного отсека.

По сравнению с более ранними моделями асфальтоукладчиков Volvo CE новые машины имеют ряд существенных преимуществ. В асфальтоукладчике P8820D ABG предусмотрена возможность установки различных систем нивелирования, включая 3D системы. В новых машинах увеличен диапазон регулировки высоты шнека. Увеличенный диапазон, составляющий от 120 до 200 мм, обеспечивает оптимальную подачу смеси в канале шнека для широкого диапазона толщин слоя. Максимальная толщина слоя может достигать 300 мм. Для модели P8820D ABG предлагается специальная система дополнительной нагрузки, которая устанавливается на выглаживающую плиту, предупреждая появление неровностей, когда асфальтоукладчик трогается с места. Устройство натяжения выглаживающей плиты предотвращает ее провисание при большой ширине укладки, обеспечивая постоянный угол атаки по всей ширине плиты. Опция Soft Dock снижает воздействие ударов, оптимизируя качество покрытия. Широко открывающийся сервисный люк, предусмотренный на платформе оператора в модели P8820D ABG, облегчает обслуживание машины.

Для P8820D ABG и P6870D ABG компания предлагает выглаживающие плиты VB78 и VB79. Выглаживающие плиты серии Volvo Variomatic имеют восемь направляющих труб, по четыре на каждый гидравлический уширитель. Компания утверждает, что выглаживающие плиты VB78 и VB79 имеют аналогичные технические характеристики, но модель VB79 больше подходит для формирования специальных выпуклых поперечных профилей дороги или при существовании особых требований к дренажной системе. Раздвижные выглаживающие плиты могут оснащаться двумя дополнительными шарнирными секциями. Секции могут подниматься или опускаться, позволяя формировать поперечный профиль нестандартной конфигурации с меньшим расходом смеси и, соответственно, с меньшими затратами. Подъем или наклон секций можно регулировать в пределах 10%. Система быстросъемных креплений позволяет выполнить замену выглаживающих плит всего за 55 минут без специальных инструментов.

Обе машины оснащены электронной системой управления асфальтоукладчиком Electronic Paver Management (EPM3), имеющей множество встроенных функций, облегчающих управление машиной и способствующих повышению качества укладки. Например, функция Settings Manager позволяет сохранить параметры, которые использовались в определенных проектах, для последующего применения в аналогичных проектах, а функция Service Interval Manager предупредит оператора о необходимом или плановом ТО. Еще одна эффективная электронная система Pave Assist обеспечивает набор цифровых инструментов, облегчающих укладку дорожного полотна. В число таких инструментов входит диспетчер материалов Material Manager, визуализация температуры смеси при укладке Thermal Profiling и прогноз погодных условий Weather View. Система Pave Assist обеспечивает автоматизированное документирование процесса укладки и способствует повышению качества покрытия.

Асфальтоукладчик P8820D ABG оснащен дизельным двигателем Volvo D8J номинальной мощностью 200 кВт, отвечающим требованиям экономических стандартов Tier 4 Final/Stage V. Для развивающихся рынков доступна версия с дизельным двигателем D7E мощностью 182 кВт, соответствующим требованиям стандартов Tier 3.

Асфальтоукладчик P6870D ABG оснащен дизельным двигателем Volvo D6J мощностью 129 кВт, отвечающим требования экологических стандартов для внедорожной техники China Stage IV/EU Stage V. Для рынков, на которых нет в наличие топлива с низким содержанием серы, в качестве альтернативы также доступна версия машины, оснащенная дизельным двигателем D8 мощностью 129 кВт, отвечающим требованиям стандарта Tier 3.

Передает Информационный портал Заполнители