Новинки-2019 зі світу будівельної техніки (частина 3)

17 Січ 2020, 17:00

Поворотна стріла позбавила від зайвих рухів

Транснаціональна компанія Mecalac Group створила серію навантажувачів Swing. В їх конструкції застосовані рішення, незвичні для спеціалізованих машин подібного класу. У них жорстке шасі, усі чотири колеса – керовані. Односекційна стріла може обертатись на 180°. Місце роботи навантажувачів Swing – міські будівельні майданчики, місця з обмеженим простором.

Ефективність роботи навантажувачів залежить від тривалості циклів завантаження-розвантаження. А саме в обмежених місцях маневрування складне і може потребувати багатьох переміщень. Конструктори Mecalac Group вирішили цю проблему: машину оснастили поворотною стрілою з підвищеною маневреністю, яка підвищила маневреність вантажного механізму і позбавила від необхідності виконувати зайві рухи. Завдяки цьому зросла продуктивність. А для роботи йому досить майданчика завширшки 5 метрів – удвічі менше, ніж іншим.

Універсальний, точний, комфортабельний

Американський підрозділ компанії Takeuchi випустив новий 5-тонний екскаватор. TB250-2 заповнює проміжок між моделями TB240 и TB260, що уже є на ринку. Машина призначена для широкого спектра застосувань: ландшафтний дизайн, будівельні роботи тощо.

Гідравлічна система з чотирма насосами забезпечує багатофункціональність, а точні джойстіки – плавне керування. Можливе застосування різноманітного навісного обладнання. Максимальне зусилля натиску на ківші становить 4,7 т, вантажопідйомність – 2,4 т.

Телематична система Takeuchi Fleet Management (TFM) входить в стандартну комплектацію, і дозволяє власнику віддалено контролювати місцезнаходження та використання машини, контролювати її характеристики. За допомогою багатофункціонального монітора зручно керувати гідравлічним потоком. Простора кабіна виконана в автомобільному стилі, оснащена системою вентиляції та кондиціонування. Сидіння має кілька регулювань за висотою, нахилом, положеннями вперед і назад.

На схилі, як на рівнині

Snorkel Electric випустила серію електричних підйомників з літій-іонними акумуляторами. Для повної зарядки їм досить 6 годин. Електричні підйомники працюють на 60% тихіше, ніж дизельні аналоги.

У їх люльках одразу кілька людей можуть підніматися на значну висоту і обстежувати, ремонтувати будівельні, транспортні об’єкти, пристрої. Моделі SL26SL та SL26RTE підіймають на висоту 10 м і при цьому можуть переміщувати на 0,9 м по горизонталі вантаж 680 кг. Підйомники SL30SL та SL30RTE так само переміщують вантаж 590 кг до висоти 11 м.

Машини можуть працювати на схилі у 50%, нахилити (вирівняти) люльку вбік на 13° та вперед-назад – на 9°.

Відкусить що завгодно

Створений італійською фірмою Mantovanibenne різак Combi CC65R призначений для крупномасштабних робіт зі зносу будівель. Пристрій поєднує в собі властивості дробарки і ножиць. Потужні циліндри дають велике зусилля, а на кінці щелеп є гострі леза. Різальний елемент може тиснути на матеріал із зусиллям 560 кг/см2. Запатентована система Speed-Valve захищає гідравліку від перепадів тиску. Пристрій може працювати в дуже обмеженому просторі. Тому різак ідеально підходить для роботи у густо забудованих міських кварталах.

Bobсat помітно підріс

Світ побачив найбільший з екскаваторів Bobсat. 14-тонна машина E145 найкраще підходить для будівництва доріг, залізниць, мостів та об’єктів міської інфраструктури. Максимальна відстань, на яку сягає ківш – 9 м. Екскаватор має оснащений турбіною двигун non-DPF потужністю 115 к.с. Він дає стабільно високі рівні обертального моменту. Машина працює в чотирьох енергетичних режимах. Це забезпечує високу продуктивність.

Марно не вібрують

Компанія Case випустила нову серію асфальтових вібраційних котків. Двовальцеві машини DV36D і DV45D та комбінована DV45CD. Остання замість вальця позаду має пневматичні шини. Котки призначені для ущільнення пішохідних та велосипедних доріжок, дворових проїздів, майданчиків для паркування та інших ділянках малого та середнього розміру.

На нових котках передбачена можливість автоматичної або ручної активації вібратора. Це допомагає уникнути руйнуючого впливу на покриття під час запуску та зупинки машини. На усіх трьох моделях додатково можна встановити систему ущільнення CASE ACE Force Intelligent, яка підвищує якість ущільнення та зменшити кількість необхідних проходів, сприяє економії пального.

Двигуни нових машин за викидами відповідають стандарту Tier 4 Final. Їх потужність 43,5 к.с. Експлуатаційна маса DV36D становить 3760 кг, DV45D – 4690 кг, DV45CD – 4320 кг.