Підхід до підготовки професійних робітничих кадрів за кордоном: машиніст крана

Причини, через які в США вибирають професію машиніста крана, можуть бути різними – від стабільної роботи та високої заробітної плати до затребуваності цієї професії на ринку праці.

Ще у 2014 році Бюро трудової статистики Міністерства праці США прогнозувало, що протягом наступних 10 років зростання числа вакансій для цієї спеціалізації складе близько 8%, що набагато вище темпів зростання попиту на інші висококваліфіковані робочі кадри. За оцінками Бюро, станом на травень 2020 року кількість відкритих і закритих вакансій на цю професію із середньою ставкою 30,77 долара США за годину склала понад 44 тисяч.

Переваги міленіалів в освоєнні професії машиніста крана

Швидше та охочіше освоюючи комп’ютерні ігри та бувши залученими в цифрові технології, представники покоління міленіалів, по всій видимості, володіють хорошою зорово-моторною координацією та інстинктивно розуміють, як працюють сучасні системи управління краном. Для представників покоління Y важливо отримати навички, необхідні в реальному світі, тому вони із задоволенням навчаються за галузевими програмами професійної підготовки.

В Американських коледжах з підготовки фахівців у сфері важкої техніки, які пропоную скористатися можливістю отримати професію у сфері експлуатації важкої техніки та підіймальних кранів, 79 відсотків нинішніх студентів – це представники покоління Y і більш молодого покоління Z.

Але є ще одна група населення, що володіє низкою цінних навичок, необхідних для життя в реальному світі – це колишні військові. Візьмемо, наприклад, ветерана армії США Браяна Гріна (Brian Green), який після дев’яти років служби в армії стояв перед вибором – почати кар’єру в галузі витончених мистецтв відповідно до отриманої раніше спеціалізації або придбати нову професійну кваліфікацію.

Сьогодні, після закінчення Американського коледжу з підготовки фахівців в області з важкою технікою та отримання професії машиніста гусеничного крана з решітчастою стрілою, Брайан Грін сказав, що корисні навички, необхідні в експлуатації цілого ряду техніки, забезпечив його попередній досвід, отриманий в армії на посаді машиніста спецтехніки та командира танка.

“Затребувана на сьогоднішньому ринку праці професія машиніста крана здавалася більш конкурентоспроможною з точки зору заробітної плати та стабільності, – сказав Брайан Грін. – В армії від вас очікують, що ви будете самостійні та будете розуміти, що робите. Робота на крані дуже схожа. На будівельному майданчику може перебувати від 300 до 400 робітників, і всі вони вірять, що ви будете технічно грамотно і безпечно керувати краном, що робота буде виконана, так що всі зможуть піти додому “.

Інтелектуальні органи управління дозволяють скоротити терміни навчання

Хоча робота з системою управління краном компанії Manitowoc може нагадувати відеогру, Брайан Грін підкреслює, що ця схожість виходить далеко за рамки взаємодії з машиною за допомогою джойстиків і кнопок.

“Незалежно від того, чи граєте ви в комп’ютерну гру або берете участь у бойових діях, вам необхідно зосередитися і мати тактичне терпіння; ви не можете дозволити собі робити помилки, – пояснив Брайан Грін. – Ви повинні бути впевнені, що цілуєтеся правильно, приймаєте правильні рішення, і це в точності схоже на управління краном “.

Проте, його перший досвід роботи на крані був не зовсім таким, як він очікував.

“Чесно кажучи, коли я переходив з важкої техніки на кран, розуміючи, на що здатні важкі машини, я думав, що відразу стану професіоналом. Але це виявився перехід на абсолютно інший рівень управління: ви керуєте танком, діючи досить агресивно, а з краном все абсолютно навпаки. З краном ви повинні вміти «побудувати взаємини співпраці».

“Дивно, наскільки корисна система CCS, – сказав Брайан Грін. Система CCS допомагає розрахувати коефіцієнт вантажної стійкості при роботі, висоту і вантажність, а також вирішує за вас безліч математичних рівнянь, дозволяючи зосередитися тільки на безпечному переміщенні вантажу. До того ж кабіна дійсно зручна “.

Навчання машиністів кранів являє собою комплекс, що включає отримання теоретичних знань і практичні заняття, а також практику на робочих майданчиках. Студенти коледжів отримують знання в галузі побудови діаграм розподілу навантаження, процедур налагодження і щоденних профілактичних перевірок та обслуговування. Перед тим, як відправитися на майданчик, щоб освоїти процедури налагодження і технічного обслуговування машин на практиці, студенти отримують теоретичні знання про різні системи крана, дізнаються, як працювати з індикатором вантажного моменту крана. Навчання також включає отримання практичних навичок та індивідуальних інструкцій для отримання сертифіката акредитованого кранівника, який видається Національною комісією з сертифікації кранівників (NCCCO).

У США майбутні кранівники можуть знайти роботу в різних галузях промисловості. Попит на машиністів кранів високий, і кранівники можуть розраховувати на стабільну, вигідну з фінансової точки зору роботу.

“Насправді, кожен кранівник зможе знайти роботу до душі. Якщо вам не подобається працювати на висоті, існує безліч кранів, якими ви можете керувати на рівні землі. Якщо ви не хочете їздити на великі відстані, ви можете керувати всюдихідним краном, або, якщо ви не хочете працювати в будівельній галузі, ви завжди можете спробувати себе на крані в доках, – сказав на закінчення віцепрезидент з післяпродажного обслуговування компанії Manitowoc Майкл Герберт (Michael Herbert). – Але що б ви не вибрали, ця професія обов’язково буде приносити як особисте задоволення, так і фінансову вигоду “.

Передає Інформаційний портал Заповнювачі