Bomag представила новую технологию IonDustShield, которая снижает выбросы мелкой пыли во время фрезерования дорог

Во время фрезерования асфальтобетонного покрытия с целью проведения ремонта дорог в атмосферу попадает в 100 раз больше мелкой пыли, чем от двигателя автомобиля. Эта пыль очень вредна.

Поэтому компания Bomag создала технологию IonDustShield, которая по данным разработчика, снижает выбросы мелкой пыли во время фрезерования более чем на 80%. Это происходит за счет ионизации пыли, которая объединяется, образуя крупные частицы.

Системы, которые были доступны на рынке до новой разработки, удаляли пыль с рабочей среды для защиты обслуживающего персонала и направляли ее на конвейерную ленту. Хотя это защищает водителя машины, но при этом твердые частицы не удалялись.

Благодаря решению Bomag система устанавливается в небольшую коробку прямо на ленточном конвейере. Пыль проходит через электрическое поле, положительно заряжаясь. Далее пыль притягивается к отрицательно заряженному корпусу, и частицы слипаются вместе, образуя более грубую пыль, которая является менее опасной. Затем грубая пыль может быть удалена вместе с извлеченным дорожным покрытием.

За новейшую разработку — технологию IonDustShield — компания Bomag получила второе место в номинации Bauma Innovation Award.