Контроль за состоянием конструктивных элементов автомобильных дорог в городе Окленд, Новая Зеландия, обеспечивают сенсорные датчики PiP IoT и программное решение Yotta Alloy

Компания Auckland System Management доверила поставку решения по управлению содержанием и ремонтом автомобильных дорог в городе Окленд, Новая Зеландия, компании-разработчику программных решений по управлению активами с сетевыми возможностями Yotta и компании-производителю сенсорных датчиков PiP IoT.

Компания Auckland System Management (ASM) — это совместное предприятие Транспортного агентства Новой Зеландии, инфраструктурной компании Fulton Hogan и компании HEB Construction, входящей в группу компаний Vinci Group. В этом альянсе ASM отвечает за управление содержанием и ремонтом автомагистралей в городе Окленд. Задачи компании включают реагирующий и проактивный мониторинг состояния конструктивных элементов автомобильных дорог и, и соответствующие восстановительные ремонтные работы.

Программное решение Yotta Alloy обеспечивает сбор и консолидацию данных, поступающих от интегрированных датчиков, изготовленных базирующейся в Новой Зеландии компанией PiP IoT. Сенсорные датчики PiP IoT предоставляют в режиме реальном времени информацию о местоположении, рабочем состоянии и отказах объектов, оборудования и оснащения компании ASM.

Несмотря на использование на дорогах города системы видеонаблюдения со значительной площадью покрытия, как правило, видеокамеры осуществляют мониторинг по мере необходимости. Это означает, что не все события регистрируются в режиме реального времени, а мелкие события не регистрируются вообще.

Компания ASM работает с компанией-производителем датчиков PiP IoT над созданием систем оповещения, в которые будет использоваться система датчиков вибрации PiP IoT, известная как система GeoSense. Испытание результатов совместной работы компаний проводилось на участке автомагистрали с S-образным поворотом, где существует риск столкновения въезжающих на автомагистраль автомобилей с барьерным ограждением, установленным на внешней стороне дороги. Компания ASM установила на этом участке барьерного заграждения 11 датчиков вибрации системы оповещения Pip IoT.

Принцип работы системы датчиков Pip IoT заключается в следующем. При столкновении автомобиля с барьерным ограждением датчик регистрирует превышение установленной пороговой величины механических колебаний и отправляет сигнал тревоги в систему Yotta Alloy. При этом система генерирует уведомление о проверке, которое немедленно отправляется в эксплуатационный отдел компании ASM. В будущем сигнал может быть отправлен в Оклендский транспортный операционный центр, где оператор может просмотреть соответствующие кадры, записанные с помощью системы видеонаблюдения, а затем принять решение об ответных мерах.

Первые данные, полученные в ходе испытаний, показывают, что новый подход не только сокращает число шагов, необходимых для реагирования мер, но и сокращает время, необходимое для эффективного реагирования. При наличии системы Yotta Alloy оповещение выездного персонала происходит в течение 20-40 секунд с момента инцидента – гораздо быстрее, чем при предыдущем подходе. В ходе испытаний получены данные о трех столкновениях транспортных средств с отбойником и было оптимизировано количество требуемых датчиков IoT.

Аварийно-спасательная служба также может быстрее реагировать на инциденты. Еще одно преимущество заключается в том, что в случае инцидента и повреждения барьерного ограждения, компания ASM сможет снизить затраты на техническое обслуживание благодаря раннему обнаружению и ремонту.

Реализация этого проекта осуществляется в рамках недавно объявленного более масштабного партнерства между компаниями ASM и Yotta, в соответствии с которым Yotta оказывает услуги по управлению более широкой транспортной инфраструктурой компании ASM, в частности, сетями автомобильных дорог, мостами, сооружениями, уличным освещением, видеонаблюдением, дорожными сигналами, светофорами и зонами зеленых насаждений.

Передает Информационный портал Заполнители