7 порад, щоб забезпечити безперебійну і продуктивну роботу вашої важкої техніки в зимовий період

Завдяки підготовці до експлуатації в умовах морозної погоди будівельна техніка та обладнання на будмайданчиках працюватимуть безвідмовно протягом усього зимового періоду. 

Фахівці найбільшої американської компанії United Rentals, яка володіє парком орендної техніки та обладнання, що налічує близько 660 000 одиниць, поділилися практичними рекомендаціями щодо догляду за технікою, які дозволяють підтримувати безперебійну роботу екскаваторів, автовеж, навантажувачів з бортовим поворотом, фронтальних навантажувачів та іншої техніки. в холодну пору року.

При експлуатації техніки в зимових умовах без належної підготовки знижуються показники роботи, а деталі піддаються дії додаткових напружень. Вам може здаватися, що техніка працює нормально, але з приходом весни несподівано почнуть виникати ламання, супроводжувані великими рахунками за ремонт.

1.Дотримуйтесь рекомендацій заводу-виробника

Керівництва з експлуатації містять всю необхідну інформацію про догляд за обладнанням. При виборі мастильних матеріалів, наприклад, дотримуйтесь рекомендацій, що стосуються типу і в’язкості моторного і трансмісійного масел, а також робочої рідини для гідросистеми. Деякі виробники вказують список рекомендованих у зимовий період мастил для картера двигуна, низькозамерзаючих охолоджувальних рідин для двигуна і трансмісійних рідин.

Виробник може порекомендувати прогрівати двигун машини до робочої температури, щоб запобігти заїданню впускних і випускних клапанів. Циркуляція «прогрітих» масел і робочих рідин у системах допомагає нормальній роботі вузлів машини. Наприклад, через те, що двигуни навантажувачів з бортовим поворотом перегріваються, компанія Bobcat вимагає використовувати для експлуатації своїх машин в зимових умовах масла з низькою зольністю і паливо з наднизьким вмістом сірки. Також рекомендується вибирати моторне мастило з в’язкістю, що відповідає сезону, та використовувати низькотемпературне мастило для поворотних шарнірів.

2.Використовуйте правильну паливну суміш

Наприклад, у США постачальники палива взимку часто переходять з сорту дизельного палива № 2 (2D) на сорт 1D. Сорт дизеля 2D має більш високу питому теплоту згоряння і більш високий вміст воскоподібного парафіну для підвищення ККД двигуна. Однак при низьких температурах парафін стає причиною гелеутворення у паливному баці, що викликає засмічення паливних фільтрів і паливопроводу. Зимовий дизель 1D отримують в результаті підвищеної температурної обробки, завдяки чому довголанцюгові молекули парафіну випадають в осад і видаляються. Таке дизельне паливо забезпечує більш легкий запуск двигуна в зимових умовах. З усім тим, у цього палива недостатня питома теплота згоряння, необхідна для оптимальної витрати. Тому для холодних регіонів постачальники палива змішують дизелі 1D і 2D, домагаючись оптимальної питомої теплоти згоряння і запобігати гелеутворенням.

Рекомендовані методи підготовки дизельних двигунів до зими включають використання паливної присадки, що перешкоджає гелеутворення, щоб запобігти засміченню паливної системи кристалізованим парафіном. Деякі добавки, що перешкоджають гелеутворенню, також сприяють більш повному згорянню палива, руйнуванню і видаленню відкладень з двигуна та очищенню паливної системи. Заливайте паливо в паливний бак щодня, щоб зменшити конденсацію і потрапляння води в паливо.

3.Забезпечте своєчасне підкачування шин

У холодну погоду втрата тиску в шинах відбувається швидше, тому рекомендується перевіряти тиск у шинах щодня. Це допоможе зберегти шини в хорошому стані, оскільки низький тиск (так само як і надмірно високий тиск) призводить до нерівномірного зносу шин. Крім цього, надмірно низький або високий тиск в шинах підвищує ймовірність розриву шини. Підкачуйте шини в обігрівному приміщенні. Компанія Caterpillar та інші виробники пропонують накачувати шини сухим азотом. Газоподібний азот не містить вологи, тому виключається ймовірність утворення кристалів льоду, і шини захищені від втрати тиску.

4.Регулярно перевіряйте акумулятор

Коли температура повітря падає до нуля, пусковий струм повністю зарядженого акумулятора знижується на 35 відсотків, а потреба в пусковому струмі зростає. При мінусовій температурі повітря ці ефекти посилюються. Якщо ви не хочете, забравшись у холодну кабіну машини, виявити, що двигун не запускається, очищайте корпус акумулятора від бруду і корозії за допомогою спеціального очищувача і металевої щітки. Нанесіть на клеми акумулятора спеціальне змащування для клем, щоб запобігти окисленню. Перевіряйте кабелі на наявність тріщин і обривів, і очищайте кабельні роз’єми від слідів корозії та бруду. Причиною розрядки акумулятора може бути відсутність повноцінної зарядки від генератора машини або наявність ослабленого з’єднання. Для перевірки заряду акумуляторів, які не потребують технічного обслуговування, використовуйте прилад для навантажувального випробування акумуляторів.

5.Регулярно оглядайте гідравлічну систему

Гідравліка в спецтехніці вимагає регулярного огляду та техобслуговування. У холодних погодних умовах гідравлічні шланги можуть потріскатися, а ущільнення затвердіти. Оглядайте гідросистему на наявність витоків і ознак пошкодження. При роботі з гідравлічними системами під тиском прийміть відповідні запобіжні заходи. Компанія John Deere, наприклад, рекомендує замінити фільтр для гідравлічної олії до настання холодів, щоб в систему не потрапили вода і сміття. Компанія також рекомендує перевірити сапун на гідравлічному баку, вбиральний фільтр для гідравліки, масло охолоджувач гідросистеми та головну передачу. Дані про робочу температуру, рівні рідини та марки робочих рідин для гідравлічної системи вказані в керівництвах з експлуатації.

6.Регулярно оглядайте систему охолодження двигуна

Підготовка техніки до експлуатації в зимовий період включає перевірку радіатора на наявність витоків, ременів і шлангів на наявність тріщин і пошкоджень. Щоб перевірити правильність натягнення ременів, використовуйте датчик натягнення ременя. Вплив олії, консистентної мастила і забруднень може призвести до розм’якшення шлангів і утворення розривів. Під дією тепла, що виробляється двигуном, шланги можуть стати крихкими і можуть бути легко пошкоджені. Перевіряйте рівень, тиск і концентрацію охолоджувальної рідини. При знижених температурах вміст антифризу в охолоджувальній рідині має бути вищим, щоб запобігти її замерзанню. Щоб визначити правильне співвідношення антифризу і води в охолоджувальній рідині, зверніться до керівництва з експлуатації.

7.Забезпечте належний захист електроніки під час зберігання будтехніки

Під час зберігання будівельної техніки та обладнання необхідно захистити чутливі електронні системи від замерзання та відстоювання. При правильному догляді під час зберігання техніки в зимовий період забезпечується вільна циркуляція повітря, і техніка зберігається у відмінному стані, щоб підрядники могли негайно приступити до роботи, як тільки почнеться «спекотний» сезон.

Передає Інформаційний портал Заповнювачі