Обзор новинок от производителей дорожных фрез, ресайклеров и стабилизаторов грунта

Ведущие производители, выпускающие машины для ремонта автомобильных дорог, представили свои последние разработки в области увеличения производительности фрезерования, ресайклинга и стабилизации грунта.

Последние тенденции 

Ведущие производители дорожно-строительной техники, отвечая на запросы рынка, делают акцент на: 

• увеличении продуктивности и топливной эффективности,
• високих технических характеристиках техники,
• соответствии стандартам выбросов вредных веществ.

На рынке дорожных фрез улучшенные технические характеристики означают, что новые машины должны обеспечивать более однородный фракционный состав материала на выходе, позволяя извлекать срезанный гранулят и использовать его повторно в качестве РАП на современных асфальтобетонных заводах.

Bomag: новая противопылевая система и универсальность 

Bomag успешно внедрил ряд новшеств как в дорожные фрезы, так и в ресайклеры/стабилизаторы. Ключевое новшество компании касается линейки дорожных фрез. Компанией разработана эффективная противопылевая система Ion Dust Shield, в которой используется технология ионизации воздуха. По заявлению компании, новая система снижает уровень запыленности воздуха вокруг машины на 80%. Мельчайшие частицы пыли, взвешенные в воздухе, представляют опасность для человека при вдыхании с воздухом. В процессе ионизации взвешенные частицы пыли получают электрический заряд, сталкиваются между собой и образуют более крупные частицы. Крупные частицы интенсивно осаждаются и риск вдыхания частиц с воздухом снижается.

В настоящее время компания оснащает новой противопылевой системой все машины, предназначенные для производства работ в черте города, поскольку в городских условиях существует высокий риск вдыхания взвешенных в воздухе частиц пыли большим количеством людей, находящихся поблизости. Однако компания заявила, что планирует дооснастить этой системой другие фрезерные машины в линейке. 

Кроме того, Bomag модернизировала ресайклеры/стабилизаторы грунта RS650 и RS500, оснастив их современной системой FlexMix. Система обеспечивает оптимальные параметры смешивания, автоматически регулируя частоту вращения фрезерного барабана, расход воды и подачу материала.

Компания заявила, что с ресайклером/стабилизатором грунта RS500 ей удалось добиться особой степени универсальности, — фрезерный барабан можно сдвигать влево или вправо. Эта конструктивная особенность позволяет выполнять фрезерные операции близко к какому-либо препятствию, например, ограждению или стене. Машина может выполнять операции по ресайклингу или стабилизации грунта при движении как вперед, так и назад.

Caterpillar: обновление компактных и больших дорожных фрез 

Множество новшеств было внедрено в компактных холодных дорожных фрезах PM310, PM312 и PM313 и крупных дорожных фрезах PM620, PM622, PM820, PM822 и PM825.

Компактная серия PM300 идеально подходит для малых и средних рабочих площадок, где особую роль играет маневренность. В этой серии каждая модель предлагается как на колесном, так и гусеничном ходу. Мощность двигателя Cat C9.3, которым оборудованы усовершенствованные модели, на 3% выше, чем у предшественников, и составляет 249 кВт. Современный двигатель отвечает экологическим нормам Tier 4 Final и Stage V.

Машины серии Cat PM300 получили существенно лучший обзор, благодаря выдвижной консоли оператора, которая сдвигается в сторону на 215 мм, дополнительную камеру и еще один разъем для дополнительного освещения. Над коробом фрезы установлена опциональная камера, которая улучшает обзор для удобного фрезерования вблизи препятствий.

Дорожные фрезы Cat оснащены барабанами System K. Для различных применений на фрезерном барабане используется несколько вариантов шага расстановки резцов: 8, 15 и 18 мм. Компания использует фирменное коническое соединение резцедержателя с опорой, благодаря которому резцедержатели надежно удерживается без стопорных штифтов или болтов. Двухсторонние, переворачиваемые лопасти и высокопрочный сплав, помогают продлить срок службы барабана.

Для барабанов System K в качестве опции предлагаются алмазные резцы Cat новой конфигурации, которые прослужат в 80 раз дольше, чем обычные резцы с твердосплавным наконечником. Алмазные резцы позволяют машине фрезеровать быстрее и с меньшим сопротивлением, увеличивая топливную эффективность машины.

Большие дорожные фрезы PM620, PM622, PM820, PM822 и PM825 также отвечают требованиям экологических стандартов Tier 4 Final и Stage V.

Как и компактные модели серии PM300, эти фрезы оснащены барабанами System K с такими же вариантами шага расстановки резцов и фирменным коническим соединением резцедержателей с опорами. Также, в качестве опции, доступны алмазные резцы.

Компания заявила, что несмотря на свои размеры, машины PM620, PM622, PM820, PM822 и PM825 обладают превосходной маневренностью. Фрезы обеспечивают высокую производительность при рабочей ширине фрезерования, равной одной второй полосы движения.

Одной из ключевых опций является интегрированная система управления машиной Cat Grade Control, которая позволяет пользователю быстро и эффективно получить высококачественный результат. Эта система автоматически управляет заглублением барабана и поперечным наклоном с точным соблюдением заданной глубины фрезерования, что обеспечивает значительную экономию материалов при укладке нового покрытия. Фрезы PM820, PM822 и PM825 оснащены дизельным двигателем Caterpillar C18 мощностью 597 кВт.

Новый более мощный стабилизатор грунта от CAT

Caterpillar предлагает новый стабилизатор грунта RM400, который приходит на замену модели RM300. Новая машина характеризуется увеличением мощности на 19%, имеет модернизированную кабину и отличается улучшенной маневренностью. Машина массой 23,5 тонны может использоваться для восстановления дорожного покрытия на полную глубину и стабилизации грунта. Ширина фрезерования составляет 2,4 метра.

Машина оснащена дизельным двигателем Cat C9.3 мощностью 311 кВт, отвечающим требованиям Tier 4 Final и Stage V. Полный привод, с четырьмя независимыми насосами, для максимального крутящего момента, тягового усилия и скорости.

Кабина может перемещаться слева направо, улучшая видимость шин и края барабана, повышая эффективность и производительность. В базовой комплектации машина оснащена камерами переднего и заднего вида, обеспечивающими превосходный обзор. В качестве опции предлагаются боковые камеры, обеспечивающие линию прямой видимости вдоль машины для повышения уровня безопасности. Машина может быть оснащена другими опционными камерами с выводом изображения на дополнительный экран, которые монтируются в передней и задней части короба барабана. Такие камеры полезны, когда фрезерование производится вблизи препятствий.

В кабине установлен монитор с ЖК-дисплеем, на который выводится информация о рабочих параметрах. В зависимости от применения машины и для оптимизации фракционного состава материала, оператор может выбрать одну из трех скоростей вращения барабана. Универсальность RM400 позволяет оснастить машину системой распыления воды, а также системой впрыска эмульсии. Для стабилизатора грунта, в качестве опции, предлагается четыре варианта барабана для разных областей применения.

Новое поколение больших дорожных фрез Wirtgen предлагает высокий уровень детализации

Компания Wirtgen, заявила, что новое поколение больших дорожных фрез отличается высоким уровнем технологического совершенства, достигнутым благодаря использованию современных технологий.

Модели дорожных фрез серии F имеют высокую производительностью фрезерования. Рабочая ширина составляет от 1,5 до 2,5 метра, глубина фрезерования может достигать 330 мм, мощность двигателя 563 кВт. Эти машины также оснащены двухступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, обеспечивающей возможность регулировки скорости барабана фрезы в широком диапазоне. Высокий уровень автоматизации на новых машинах W 210 Fi, W 200 Fi и W 200 F достигается благодаря системе управления CONNECTED MILLING. Одной из наиболее примечательных функций системы является документирование всего процесса фрезерования.

Машины серии F были разработаны компанией для удовлетворения растущей потребности в переходе на цифровые технологии в управлении и эксплуатации машин  строительной отрасли. Компания Wirtgen объединила в системе CONNECTED MILLING телематическую систему WITOS, модули MILL ASSIST и PERFORMANCE TRACKER.

Система помощи машинисту MILL ASSIST помогает выбрать оптимальную скорость вращения фрезерного барабана, расход воды и скорость фрезерования, обеспечивая низкий расход топлива, уменьшение износа резцов, более высокую производительность и качество поверхности.

При этом, система CONNECTED MILLING позволяет фиксировать весь процесс фрезерования в цифровом формате в режиме реального времени. Полученные данные помогут провести анализ фактической работы и выполнить моделирование.

Интеллектуальное управление коробкой передач с двойным сцеплением расширяет верхний и нижний пределы возможных скоростей фрезерного барабана, снижает расход топлива и износ резцов.

Кроме того, модуль PERFORMANCE TRACKER от Wirtgen позволяет отслеживать производительность и качество фрезерования. Когда работа завершена, отчет автоматически формируется и отправляется по электронной почте в формате Excel и PDF. Все большие дорожные фрезы Wirtgen, которые были выпущены в 2010 и последующие годы, могут быть оснащены модулем WPT.

С помощью специального программного обеспечения машинист получает данные о процессе фрезерования и состоянии машины. При помощи панели управления, которая может располагаться как с правой, так и с левой стороны машины, можно управлять всем процессом нивелирования, осуществляемым системой LEVEL PRO ACTIVE.

Система Multiple Cutting System (MCS), которая предлагается в качестве опции, позволяет выполнять, не пользуясь специальным инструментом, замену фрезерного барабана на барабан такой же ширины, но с другим шагом расстановки резцов, всего за 15 минут. Кроме того, быстросменный узел фрезерного барабана позволяет заменить фрезерный барабан на барабан другой ширины всего за один час.

Источник: www.worldhighways.com