Огляд новинок від провідних виробників дорожніх фрез, ресайклерів і стабілізаторів ґрунту

Провідні виробники, що випускають машини для ремонту автомобільних доріг, представили свої останні розробки в області підвищення продуктивності фрезерування, ресайклінгу та стабілізації ґрунту.

Останні тенденції 

Провідні виробники дорожньо-будівельної техніки, відповідаючи потребам ринку, роблять акцент на:

• збільшенні продуктивності та паливної ефективності,
• високих технічних характеристиках техніки,
• відповідності стандартам викидів шкідливих речовин.

На ринку дорожніх фрез покращені технічні характеристики означають, що на виході, нові машини повинні забезпечувати більш однорідний фракційний склад матеріалу, дозволяючи отримувати зрізаний гранулят і використовувати його повторно в якості РАП на сучасних асфальтобетонних заводах.

Bomag: нова протипилова система та універсальність 

Bomag успішно впровадив ряд нововведень як в дорожні фрези, так і в ресайклери/стабілізатори. Ключове нововведення компанії стосується лінійки дорожніх фрез. Компанія розробила ефективну протипилову систему Ion Dust Shield, у якій використовується технологія іонізації повітря. За заявою компанії, нова система знижує рівень запиленості повітря навколо машини на 80%. Найдрібніші частинки пилу, які знаходяться у повітрі, небезпечні для людини при вдиханні з повітрям. У процесі іонізації підвішені частинки пилу отримують електричний заряд, стикаються між собою і утворюють більші частки. Великі частинки інтенсивно осідають і ризик вдихання частинок з повітрям знижується.

Сьогодні компанія оснащує новою протипиловою системою усі машини, призначені для виконання робіт у межах міста, оскільки в міських умовах існує високий ризик вдихання підвішених у повітрі частинок пилу великою кількістю людей, які знаходяться поблизу. Однак компанія заявила, що планує дооснастити цією системою інші фрезерні машини в лінійці.

Крім того, Bomag модернізувала ресайклери/стабілізатори ґрунту RS650 і RS500, оснастивши їх сучасною системою FlexMix. Система забезпечує оптимальні параметри змішування, автоматично регулюючи частоту обертання фрезерного барабана, витрати води і подачу матеріалу.

Компанія заявила, що з ресайклером/стабілізатором ґрунту RS500 їй вдалося домогтися особливого ступеня універсальності — фрезерний барабан можна зрушувати вліво або вправо. Ця конструктивна особливість дозволяє виконувати фрезерні операції поряд з будь-якими перешкодами, наприклад, біля огорожі або стіни. Машина може виконувати операції по ресайклінгу або стабілізації ґрунту при русі як вперед, так і назад.

Caterpillar: оновлення компактних та великих дорожніх фрез 

Безліч нововведень було впроваджено у компактних холодних дорожніх фрезах PM310, PM312, PM313 і великих дорожніх фрезах PM620, PM622, PM820, PM822 і PM825.

Компактна серія PM300 ідеально підходять для малих і середніх робочих майданчиків, де особливу роль відіграє маневреність. У цій серії кожна модель пропонується як на колісному, так і на гусеничному ходу. Потужність двигуна Cat C9.3, яким обладнані вдосконалені моделі, на 3% вище, ніж у попередників, і становить 249 кВт. Сучасний двигун відповідає екологічним нормам Tier 4 Final і Stage V.

Машини серії Cat PM300 отримали істотно кращий огляд, завдяки висувній консолі оператора, яка висувається у бік на 215 мм, додаткову камеру і ще один роз’єм для додаткового освітлення. Над коробом фрези встановлена ​​опціональна камера, яка покращує огляд для зручного фрезерування поблизу перешкод.

Дорожні фрези Cat оснащені барабанами System K. Для різних варіацій застосування на фрезерному барабані використовується кілька варіантів кроку розставляння різців: 8, 15 і 18 мм. Компанія використовує фірмове конічне з’єднання різцетримача з опорою, завдяки якому різцетримачі надійно утримуються без стопорних штифтів або болтів. Двосторонні лопаті, які перевертаються та високоміцний сплав, допомагають продовжити термін служби барабану.

Для барабанів System K в якості опції пропонуються алмазні різці Cat нової конфігурації, термін служби яких у 80 разів довше, ніж звичайні різці з твердосплавними накінечниками. Алмазні різці дозволяють машині фрезерувати швидше і з меншим опором, збільшуючи паливну ефективність машини.

Великі дорожні фрези PM620, PM622, PM820, PM822 і PM825 також відповідають вимогам екологічних стандартів Tier 4 Final і Stage V. Як і компактні моделі серії PM300, ці фрези оснащені барабанами System K з такими ж варіантами кроку розставляння різців і фірмовим конічним з’єднанням різцетримачів з опорами. Також, в якості опції, доступні алмазні різці.

Компанія заявила, що попри свої розміри, машини PM620, PM622, PM820, PM822 і PM825 мають чудову маневреність. Фрези забезпечують високу продуктивність при робочій ширині фрезерування, яка дорівнює одній другій смуги руху.

Однією з ключових опцій є інтегрована система управління машиною Cat Grade Control, яка дозволяє користувачеві швидко і ефективно отримати високоякісний результат. Ця система автоматично управляє заглибленням барабана і поперечним нахилом із точним дотриманням заданої глибини фрезерування, що забезпечує значну економію матеріалів при укладанні нового покриття. Фрези PM820, PM822 і PM825 оснащені дизельним двигуном Caterpillar C18 потужністю 597 кВт.

Новий більш потужний стабілізатор ґрунту від CAT

Caterpillar пропонує новий стабілізатор ґрунту RM400, який приходить на заміну моделі RM300. Нова машина характеризується збільшенням потужності на 19%, має модернізовану кабіну і відрізняється поліпшеною маневреністю. Машина масою 23,5 тонни може використовуватися для відновлення дорожнього покриття на повну глибину і стабілізації ґрунту. Ширина фрезерування становить 2,4 метра.

Машина оснащена дизельним двигуном Cat C9.3 потужністю 311 кВт, що відповідає вимогам Tier 4 Final і Stage V. Повний привід, з чотирма незалежними насосами, для максимального крутного моменту, тягового зусилля і швидкості.

Кабіна може переміщатися зліва направо, покращуючи видимість шин і краю барабана, підвищуючи ефективність і продуктивність. У базовій комплектації машина оснащена камерами переднього і заднього огляду, що забезпечує чудовий огляд.

В якості опції пропонуються бічні камери, що забезпечують лінію прямої видимості уздовж машини для підвищення рівня безпеки. Машина може бути оснащена іншими опціонними камерами з виведенням зображення на додатковий екран, які монтуються у передній і задній частині короба барабана. Такі камери корисні, коли фрезерування проводиться поблизу перешкод.

У кабіні встановлено монітор з ЖК-дисплеєм, на який виводиться інформація про робочі параметри. Залежно від застосування машини і для оптимізації фракційного складу матеріалу, оператор може вибрати одну з трьох швидкостей обертання барабана. Універсальність RM400 дозволяє оснастити машину системою розпилення води, а також системою впорскування емульсії. Для стабілізатора ґрунту, в якості опції, пропонується чотири варіанти барабана для різних областей застосування.

Нове покоління великих дорожніх фрез Wirtgen пропонує високий рівень деталізації

Компанія Wirtgen, заявила, що нове покоління великих дорожніх фрез відрізняється високим рівнем технологічної досконалості, якого вдалося досягнути завдяки використанню сучасних технологій.

Моделі дорожніх фрез серії F мають високу продуктивністю фрезерування. Робоча ширина становить від 1,5 до 2,5 метра, глибина фрезерування може досягати 330 мм, потужність двигуна 563 кВт. Ці машини також оснащені двоступеневою коробкою передач із подвійним зчепленням, що забезпечує можливість регулювання швидкості барабана фрези в широкому діапазоні. Високий рівень автоматизації на нових машинах W 210 Fi, W 200 Fi і W 200 F досягається завдяки системі управління CONNECTED MILLING. Однією з найбільш примітних функцій системи є документування всього процесу фрезерування.

Машини серії F були розроблені компанією для задоволення зростаючої потреби в переході на цифрові технології в управлінні та експлуатації машин будівельної галузі. Компанія Wirtgen об’єднала в системі CONNECTED MILLING телематичну систему WITOS, модулі MILL ASSIST і PERFORMANCE TRACKER.

Крім того, модуль PERFORMANCE TRACKER від Wirtgen дозволяє відстежувати продуктивність і якість фрезерування. Коли робота завершена, звіт автоматично формується і відправляється електронною поштою у форматі Excel і PDF. Усі великі дорожні фрези Wirtgen, які були випущені у 2010 і за наступні роки, можуть бути оснащені модулем WPT.

За допомогою спеціального програмного забезпечення машиніст отримує дані про процес фрезерування і стан машини. За допомогою панелі управління, яка може розташовуватися як з правого, так і з лівого боку машини, можна управляти всім процесом нівелювання, здійснюваним системою LEVEL PRO ACTIVE.

Система Multiple Cutting System (MCS), яка пропонується в якості опції, дозволяє виконувати, не користуючись спеціальним інструментом, заміну фрезерного барабана на барабан такої ж ширини, але з іншим кроком розставляння різців, всього за 15 хвилин. Крім того, швидкозмінний вузол фрезерного барабана дозволяє замінити фрезерний барабан на барабан іншої ширини всього за одну годину.

Джерело: www.worldhighways.com