С 1 сентября в Украине действуют новые правила проведения реконструкции и капремонта дорог

В силу вступили новые изменения в Государственные строительные нормы по проектированию дорог общего пользования — http://www.minregion.gov.ua/…/uploa…/2019/05/ZM_DBN_V234.pdf.

Нормы были разработаны специалистами ГП «ДерждорНДІ» и распространяются на строительство новых, реконструкцию и капремонт существующих дорог вне населенных пунктов.

Новые ДБН вводят ряд важных изменений для повышения качества дорожного покрытия. В частности, среди них:

• максимальное расстояние, на которое может транспортироваться асфальтобетонная смесь — от 75 до 150 км в зависимости от категории дороги, время — не более 3 часов;
• при обустройстве дорожного покрытия на международных автомобильных дорогах I категории необходимо использовать перегружатель;
• асфальтобетонные смеси должны использоваться на основе битумов, модифицированных адгезионными и/или энергосберегающими добавками.

Ряд пунктов детально регламентирует прием работ и контроль качества.

Также многие нормы в документе направлені на повышение безопасности движения, например:

— возможность сужать крайние левые полосы на крупнейших трассах и делать более безопасную остановочная полосу;

— проектировать противоослепляющие экраны, а также шумовые полосы, которые помогают водителям не засыпать за рулем;

— делать разрывы ограждения для быстрого проезда спецтехники;

— прописаны особые требования освещения пешеходных переходов.